6 tonnu elektriskās sānu slodzes iekrāvējs HNS-60EL
Celtspēja 6000kg
Vadības režīms: Maiņstrāva
Lādētāja jauda 36KW
Masta pacelšanas augstums 3600MM



Galvenā informācija
Līdzeklis | |||||
1 | Preču modelis | FBS60 (FBS60) | |||
2 | Jaudas režīms (akumulators, dīzelis, benzīns, sašķidrinātā naftas gāze) | Akumulatora | |||
3 | Ekspluatanta tipogrāfija (sēdekļa tips, stāvēšanas tips) | Vadītājs/sēdeklis | |||
4 | Kravnesība | Kg | 6000 | ||
5 | Noslodzes centrs | Mm | 600 | ||
Svara | |||||
6 | Ekspluatācijas svars | ||||
7 | Ass slodze: nav slodzes (priekšā/aizmugurē) | ||||
8 | Ass slodze: pilna slodze (priekšpuse/aizmugure) | ||||
Šasija un riteņi | |||||
9 | Riepu tips | Pneimatiskā | |||
10 | Riteņi X = piedziņas ritenis (priekšējais/aizmugurējais) | 2/2X | |||
11 | Riepu izmērs (priekšā) | 3.00-15-18PR | |||
12 | Riepu izmērs (aizmugurē) | 3.00-15-19PR | |||
13 | Protektors (priekšā) | Asv | Mm | 1750 | |
14 | Protektors (aizmugurē) | P | Mm | 1785 | |
15 | Garenbāze | 5. L5. | Mm | 2900 | |
Dimensijas | |||||
16 | Masta pacelšanas augstums | h3 (h3) | Mm | 3600 | |
17 | Dakšas izmērs | L×W×T | Mm | 1220×150×60 | |
18 | Masta slīpuma leņķis (priekšā/aizmugurē) | α/β | ° | 5/5 | |
19 | Masta augstums (nolaista dakša) | h1 (2006 | Mm | 2980 | |
20 | Fre pacelšanas augstums | h2 (h2) | 190 | ||
21 | Brīvs pacelšanas augstums | h4 (h4) | Mm | 4740 | |
22 | Dakšu regulēšanas diapazons (ārējās dakšas) | R | Mm | 1100 | |
23 | Kopgarums | L | Mm | 4850 | |
24 | Šasijas platums | B | Mm | 2100 | |
25 | Ielādes platums | B2 | Mm | 1200 | |
26 | Galvas aizsarga augstums | h5 (1994 | Mm | 2892 | |
27 | Kravas platformas horizontālais augstums | h7 (h7) | Mm | 1035 | |
28 | Attālums no sēdekļa virsmas līdz jumta aizsargam | Mm | 1030 | ||
29 | Pagrieziena rādiuss | Wa | Mm | 4450 | |
30 | Pagrieziena rādiuss iekšpusē | Wb | Mm | 350 | |
31 | Mast min klīrenss | m1 m2 | Mm | 210 | |
32 | Šasija min klīrenss | h6 (h6) | Mm | 265 | |
33 | Priekšējā pārkare | X | Mm | 695 | |
34 | Aizmugurējā pārkare | 4. L4. | Mm | 1650 | |
Parametru | |||||
35 | Maksimālais braukšanas ātrums (ar slodzi/bez slodzes) | km/h | 13/16 | ||
36 | Maksimālais pacelšanas ātrums (ar kravu/bez kravas) | mm/s | 300/400 | ||
37 | Maksimālais ātruma pazemināšanas ātrums (ar slodzi/bez slodzes) | mm/s | ≥300 ≤600 | ||
38 | Maksimālais noņemšanas ātrums (ar slodzi/bez slodzes) | mm/s | 350/370 | ||
39 | Pakāpes spēja (ar slodzi) | % | 15 | ||
Piedziņas līnija | |||||
40 | Akumulators (spriegums/jauda) | V/Ah (V/Ah) | 140.8/210×2 | ||
41 | Motora jauda | Ekspluatācija (vilces motors) | Kw | 18×2 (Wannan) | |
Pacelšana (eļļas sūkņa motors) | Kw | 24×2 (Wannan) | |||
42 | Kontroliera ražotājs | Zīmolu | Curtis | ||
Spriegums | V | 144 | |||
43 | Lādētāja jauda | Kw | 36 | ||
44 | Vadības režīms | Maiņstrāva | |||
Citas | |||||
45 | Hidrauliskās sistēmas darba spiediens | Mpa | 18 | ||
Specifikācijas
1, Dubultā piedziņa, dubultais sūknis, spēcīga jauda;
u (u)Uzlabotais divu motoru bloks var vislielākajā mērā uzlabot visa transportlīdzekļa kāpšanas un braukšanas veiktspēju ar lielu griezes momentu un jaudīgāku jaudu;
u (u)Jaunajam maiņstrāvas motoram bez mājsaimniecības uzturēšanas ir augsta transmisijas efektivitāte un zemas uzturēšanas izmaksas;
u (u)No Vācijas importētajai integrētajai piedziņas asij KEESKER ir kompakta konstrukcija, garantēta kvalitāte, augstāka transmisijas efektivitāte un stabila veiktspēja;
Dubultā sūkņa vadības sistēma, stūrēšanas laikā, viens no pārnesumu sūkņa motora darbiem; Kad masts tiek pacelts, dubultsūkņa motors darbojas, un hidrauliskā eļļa ieplūst daudzvirzienu vārstā. Dubultā sūkņa sistēma var palielināt masta pacelšanas veiktspēju un samazināt akumulatora enerģijas patēriņu.

2,Braukšanas zonas dizains
u (u)Tā pieņem danfoss elektroniskās kontroles aviācijas rokturi, kas importēts no Dānijas, kas ietaupa vietu un ir viegli lietojams;
u (u)Tiek pieņemta lielā leņķa regulējamā virziena mašīna, un regulējamais leņķis ir 0° ~21 °;
u (u)Tiek pieņemts ergonomisks liels aizmugurējais sēdeklis ar regulējamu priekšējo un aizmugurējo, augšup un lejup regulējamu, lai apmierinātu vairuma cilvēku darba vajadzības;
u (u)Humanizētais dzesēšanas un apkures gaisa kondicionēšanas un atpakaļgaitas attēla dizains uzlabo kabīnes pieredzi un drošību.

3-Litija akumulators, enerģijas taupīšana un videi draudzīgs
u (u)Tiek pieņemta oriģinālā litija bateriju standarta pakete Yiwei ar augstu enerģijas blīvumu, ērtu apkopi un nomaiņu, kā arī augstāku uzticamību;
u (u)Akumulatora termiskās vadības sistēma ir izstrādāta, lai padarītu akumulatora darbības laiku ilgāku;
u (u)Akumulatoru var pilnībā uzlādēt ar 0,5 c (2 stundām) pēc iespējas ātrāk, lai apmierinātu ikdienas parasto lietošanu.

4Kontrolieris
u (u)Amerikāņu zīmola kontrolieris (CURTES) tiek pieņemts ar stabilu veiktspēju;
u (u)regulatora dzesēšanas ierīce ir paredzēta, lai nodrošinātu kontrollera ilgstošu darbību;
5-Hidrauliskā sistēma
u (u)Tiek pieņemts vācu zīmola elektroniskās vadības daudzkanālu vārsts (BARMAG), kas var realizēt bezpakāpju kontroli; Vairāki cilindri ir kombinēti, lai nodrošinātu vairāku izpildmehānismu vienlaicīgu darbību; Uzlabot hidrauliskās sistēmas efektivitāti, samazināt apkuri; Sistēmai ir laba stabilitāte un augsta integrācija;
u (u)Pilnīga hidrauliskā bremzēšana, augsta bremzēšanas efektivitāte, droša un uzticama sistēma.
6"Aprīkots ar attālinātu pozicionēšanu, uzraudzību, uzturēšanu mājās, lai uzzinātu par transportlīdzekļa situāciju, ērtu apkopi;
Populāri tagi: 6 tonnu elektriskā sānu slodze iekrāvējs hns-60el, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgota
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu













