SOCMA Pure Litija elektrisko riteņu iekrāvēja ietilpība 5t
SOCMA Pure Litija elektrisko riteņu iekrāvēja ietilpība 5t
SOCMA electric wheel Loaderis plaši izmanto augstas klases, dzelzceļa, celtniecības būvniecības, hidroenerģijas, ostu, kalnrūpniecības un citu zemes un akmens celtniecības mašīnu būvprojektu konstrukturizācijā, ko galvenokārt izmanto augsnes, smilšu, kaļķu, ogļu un citu vaļēju materiālu šķembām, bet arī rūdu, cietas augsnes un citu gaismas lāpstu apstrādei. Ar dažādām stiprinājuma ierīcēm var izmantot arī zemes pārvietošanai, pacelšanai un iekraušanai un citu materiālu, piemēram, koka, izkraušanai.
Pilnībā elektriskais riteņu iekrāvējs kā galveno enerģijas avotu aizstāj tradicionālo dīzeļdzinēja veidu (ar elektromotoru un litija akumulatoru kā galveno enerģijas avotu, "nulles emisiju, nulles piesārņojumu, zemu trokšņa līmeni, zemu enerģijas patēriņu", lai izpildītu valsts enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas valsts politikas vides aizsardzības prasību.
Iekrāvējs ir sava veida zemes apstrādes celtniecības tehnika, ko plaši izmanto automaģistrāļu, dzelzceļa, būvniecības, hidroenerģijas, ostu, raktuvju un citos būvniecības projektos. To galvenokārt izmanto augsnes, smilšu, kaļķu, ogļu un citu beztaras materiālu lāpstai, kā arī rūdai, cietai augsnei vieglas lāpstas darbībai.
Dažādu palīgdarba ierīču nomaiņu var izmantot arī buldozera, pacelšanas un citu materiālu, piemēram, koksnes iekraušanas un izkraušanas operācijām, nomaiņu.
Uz ceļa, īpaši augstas kvalitātes šosejas būvniecībā, iekrāvējs tiek izmantots ceļa klātnes inženierijas aizpildīšanai un rakšanai, asfalta maisījuma un cementbetona pagalma agregācijai un uzlādei utt.
Turklāt to var izmantot arī augsnes stumšanai un transportēšanai, zemes nokasīšanai un citu mašīnu vilkšanai.
Tā kā iekrāvējam ir ātras darbības ātruma, augstas efektivitātes, labas mobilitātes, gaismas darbības u.c. priekšrocības, tas ir kļuvis par vienu no galvenajiem zemes darbu būvniecības veidiem inženiertehniskajā būvniecībā.






Veiktspējas parametrs
Pamatparametrs | Elektroenerģijas patēriņa koeficients | 35-40( novirze no darba stāvokļa) |
Ielādes ātrums | 5000kg | |
Kausa ietilpība | 2.7-5m3 | |
Uz augšu rakšanas spēks | >170KN | |
Operating Svars | 17000Kg | |
Maks. dempinga augstums | 3062/3362Mm | |
Izgāšanas attālums 45°leņķis | 1276/1230mm | |
Pārvades sistēma | Pārnese | Mehāniskā transmisija |
Transmisijas pārnesums | Priekšējais 4 / aizmugurējais 2 | |
Maksimālais ātrumsUz priekšu mazais ātrumsEs | 7km/h | |
Maksimālais ātrums uz priekšumazs ātrumsII | 14km/h | |
Maksimālais ātrums uz priekšu augstsātrumsEs | 28km/h | |
Maksimālais ātrums uz priekšu augstsātrumsLi | 36km/h | |
Maksimālais aizmugures ātrums zemsātrumsEs | 7km/h | |
Maksimālais aizmugures ātrums augstsātrumsEs | 28km/h | |
Pakāpes spēja | 53% | |
Vilces | 155Kn | |
Travel Motor parametrs | Motora tips | Pastāvīgā magnēta sinhronais motors |
Motora reitings | 100kW | |
Motora darbības efektivitātes diapazons | 86%-98% | |
Galvenā sūkņa motora parametrs | Motora tips | Pastāvīgā magnēta sinhronais motors |
Motora reitings | 90kW | |
Motora darbības efektivitātes diapazons | 86%-98% | |
Baterija | Tips | LiFePO |
Akumulatora nominālā ietilpība | 282Kwh | |
Nominālā ietilpībaakumulators | 456AH | |
Nominālais spriegums | 618V | |
Kārtāsar pilnu uzlādi un izlādes cikliem | 4000 uz augšu | |
TheoretīrisksServiceLife | ilgāk par 8 gadiem | |
Uzlādes laiks | 1.2-2.5 | |
Hidrauliskā sistēma | Spiediens | 16MPa |
Plūsmas ātrums | 400 L/min | |
Laika palielināšana | 5,5 s | |
Kopējais cikla laiks | 10.5s | |
Stūres sistēma | Stūres mehānismsModelis | TLF1-E1000C |
Spiediens | 15 MPa | |
Stūres tips | Šarnīrsavienojuma rāmja stūrēšana | |
Pagrieziena leņķis | ±35° | |
Bremžu režīms | Braukšanas bremzes | Skavas disku bremzes |
bremžu gaisa spiediens | 10-14Mpa | |
Stāvbremzes | Elastīgas ar vārpstu darbināmas trumuļa bremzes | |
| Lielums | Kopējais augstums | 3380mm |
Kopējais platums | 3000mm | |
Kopgarums | 8015mm | |
Riteņu pamatne | 3230mm | |
Riteņu protektors | 2240mm | |
Spainis ar | 3000mm | |
Klīrenss | 408mm | |
Pagrieziena rādiuss( ārējs) | ≥7230mm | |
Šoferispozīcija | Centrāle | |
Vadītāja sēdeklis | Izvietotas | |
StandartsRiepas (Pneimatiski) | Nr. riteņiem | 2/2 |
Braukšanas ritenis | 4 riteņi Braukšana | |
Riepas izmērs | 23.5-25-16PR |
Populāri tagi: socma tīra litija elektrisko riteņu iekrāvēja ietilpība 5t, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgoti
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu















