13,5 tonnu autokrāvējs
Slodzes centrs: 600 mm
Darbības svars: 19 500 kg
Riteņa bāze: 3000 mm
13 tonnu iekrāvējs. · Stingrs rāmis un plaša piedziņas ass nodrošina stabilitāti un stabilitāti, kā arī ilglaicīgu izturību, ja tiek veikta slodze ar pilnu jaudu. · Visi SOCMA HNF-130 autoiekrāvēji ir ...
HNF-135
Nominālā slodze: 13 500 kgs
Slodzes centrs: 600 mm
Darbības svars: 19 500 kg
Riteņa bāze: 3000 mm
13 ton pacēlājs
· Spēcīgs rāmis un platleņķa piedziņas ass nodrošina stabilitāti un stabilitāti, kā arī ilgstošu izturību, strādājot ar kravu pilnā jaudā
· Visi SOCMA HNF-130 autoiekrāvēji ir aprīkoti ar lieljaudas Vista pacēlājiem ar plašu ratiņu klāstu, kas atbilst vissmagākajām lietojumprogrammām, tai skaitā bez pārnesuma pārslēgšanas, sānu pārslēgšanas un atsevišķas vai vienlaicīgas dakšu pozicionēšanas, lai izpildītu visas pacēlāju prasības. Pin tipa ratiņi ļauj uzstādīt vairākus citus piestiprināšanas veidus speciālām vajadzībām. Bāzes vagonu opcija ļauj izmantot visus pieejamos pielikumus integrētā versijā, lai palielinātu atlikušo jaudu.
· Klases vadošie pacelšanas ātrumi, ar praktisku 4 režīmu funkciju, kravas automobiļi sasniedz iespaidīgus vidējos rādītājus starp 0,28 m / s un 0,51 m / s, nezaudējot jaudu līdz 6200 mm ieskaitot
· Dzinēji
· Papildus Cummins dzinēju tehnoloģijām, SOCMA ir ieviesis arī jaunus darbības optimizācijas pasākumus, piemēram, pēc pieprasījuma pēc dzesēšanas, slodzes uztveršanas hidraulikas (jaudas pēc pieprasījuma), RPM vadības un rezerves motoru tukšgaitas apgriezienu skaita, lai palīdzētu vēl vairāk samazināt kopējo degvielas patēriņu lielākajā daļā lietojumu.
· SOCMA "Vista" kabīne piedāvā izcilu standarta ergonomisko iespēju klāstu, kā arī lielisku visaptverošu redzamību, lai nodrošinātu ērtu ekspluatāciju.
· Netraucēta piekļuve motora nodalījumam un ērti novietotiem pārbaudes punktiem veicina ātru un efektīvu apkopi
· SOCMA Communications sistēma, kas tiek izmantota elektronisko sistēmu pārvaldīšanai, nodrošina drošu transportlīdzekļa vadību
· Šīs kravas automašīnas ir izstrādātas tā, lai normālā ekspluatācijā izturētu ārkārtēju apkārtējās vides temperatūru no -18 ° C līdz pat 50 ° C
· Netraucēta piekļuve motora nodalījumam un ērti novietotiem pārbaudes punktiem veicina ātru un efektīvu apkopi
· SOCMA Communications sistēma, kas tiek izmantota elektronisko sistēmu pārvaldīšanai, nodrošina drošu transportlīdzekļa vadību
· SOCMA kabīne piedāvā izcilu standarta ergonomisko iespēju klāstu, kā arī lielisku visaptverošu redzamību, lai nodrošinātu ērtu darbību.
· Šīs kravas automašīnas ir izstrādātas tā, lai normālā ekspluatācijā izturētu ārkārtēju apkārtējās vides temperatūru no -18 ° C līdz pat 50 ° C



Parastie pacēlāji ar 13,5 tonnu
Vienums | Sīkāka informācija | Vienība | Dizaina detaļas | |
HNF-120 | HNF-135 | |||
Iespējas | Nominālā slodze | Q (t) | 12 | 13.5 |
Slodzes centrs | c (mm) | 600 | 600 | |
Riteņu bāze | y (mm) | 3000 | 3000 | |
Svars | Svars | Kilograms | 18000 | 18000 |
Šasija | Riepas Specs: Front | 10.00-20-16 | 11.00-20-16 | |
Riepu specifikācijas: Zibens | 10.00-20-16 | 11.00-20-16 | ||
Riepas Daudzums, priekšā / aizmugurē (X-piedziņas riteņi) | 4 \ 2 | 4 \ 2 | ||
Riteņa protektors: Priekšpuse | b10 (mm) | 1677 | 1677 | |
Riteņa protektors: aizmugurē | b11 (mm) | 2013. gads | 2013. gads | |
Izmēri | Motora / kravas ratiņu leņķis (priekšējais / aizmugurējais) | Grāds (°) | 6 \ 12 | 6 \ 12 |
Masta augstums (dakšu nolaišana) | h1 (mm) | 3100 | 3100 | |
Masta pacelšanas augstums | h3 (mm) | 3000 | 3000 | |
Maksimālais pacelšanas augstums | h4 (mm) | 4600 | 4600 | |
Augstums galvas aizsargam (augstums līdz kabīnei) | h6 (mm) | 3000 | 3000 | |
Kopējais augstums (ar dakšām) | l1 (mm) | 6055 | 6055 | |
Transportlīdzekļa aizmugurējā gala priekšējā gala virsma | l2 (mm) | 4855 | 4855 | |
Kopējais platums | b1 / b2 (mm) | 2250 | 2250 | |
Dakšas izmērs | s / e (mm) | 1200X180X90 | 1200X180X90 | |
Dakšu ratiņu platums | b3 (mm) | 2200 | 2200 | |
Masta malu klīrenss (ar slodzi) | m1 (mm) | 225 | 225 | |
Garenbāze centrālā min klīrenss (ar slodzi) | m2 (mm) | 350 | 350 | |
Min.pārsējas rādiuss | Wa (mm) | 4450 | 4450 | |
Braukšanas ātrums (ar slodzi / bez slodzes) | km / h | 23/26 | 23/26 | |
Veiktspēja | Maksimālais pacelšanas ātrums (ar slodzi / bez slodzes) | mm / s | 220/270 | 220/270 |
Maksimālais ātrums (ar slodzi / bez slodzes) | mm / s | 450/300 | 450/300 | |
Vilces | N | 9000 | 9000 | |
Gradeablity (ar slodzi / bez slodzes) | % | 20/22 | 20/22 | |
Bremzes | Hidrauliskās skavas disks | Hidrauliskās skavas disks | ||
Dzinēja marka / modelis | Izvēles viens | Yuchai dzinējs | Yuchai dzinējs | |
Dzinējs | YC6J175-T301 | YC6J175-T301 | ||
Pēc izvēles divi | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | ||
QSB4.5-C130 | QSB4.5-C130 | |||
Cilindrs Nr. | 4 | 4 | ||
Citi | Pārnesumkārba (priekšā / aizmugurē) | 2 \ 2 | 2 \ 2 | |
Piestiprināšanas darba spiediens | bārs | 160 | 160 | |
Piestiprinājumi, kas izmanto eļļas daudzumu | l / min | 40 | 40 | |
Populāri tagi: 13.5 ton pacēlājs, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgota
Nākamo
12 tonnu autokrāvējsJums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu











