
16 tonnu smagais dīzeļa iekrāvējs
Comminus dzinējs
900 mm kravas centrs
Pilna hidrauliskā stūre
Pilna kabīne ar AC
Lieljaudas 16 tonnu dīzeļdzinēja autoiekrāvējs, piestipriniet riepu skavu
| Konfigurācija | Modelis | Vienība | HNF-300 | |
| Performance | Nominālā slodze | Kilograms | 32000 | |
| Slodzes centrs | mm | 1250 | ||
| Masta slīpuma leņķis (priekšā/aizmugurē) | ° | 6/12 | ||
| Kopējie izmēri | Garums ar dakšiņu | mm | 9590 | |
| Platums | mm | 3800 | ||
| Augstums | mm | 4750 | ||
| Masta pacelšanas augstums | mm | 8100 | ||
| Dakšu izmērs (L*P*A) | mm | 2440X320X110 | ||
| Min. pagrieziena rādiuss | mm | 7620 | ||
| Maks. braukšanas ātrums (ar kravu) | Km/h | 24 | ||
| Pacelšanas ātrums (ar slodzi) | mm/s | 260 | ||
| Novērtējamība (ar slodzi) | % | 20 | ||
| Svars | Kilograms | 45000 | ||
| Riepa | Priekšpuse | 4X16.00-25/32PR | ||
| Aizmugure | 2X16.00-25/32PR | |||
| Riteņu protektors | Priekšpuse | mm | 2800 | |
| Aizmugure | mm | 2450 | ||
| Riteņu bāze | mm | 4800 | ||
| Min. klīrenss | mm | 410 | ||
| Dzinējs | Modelis | CUNNINS QSC8.3-C260 | ||
| Nominālā jauda/griešanās ātrums | KW/r.pm | 194/2200 | ||
| Cilindra nr | 6 | |||
Daudzi cilvēki domā, ka dīzeļa autoiekrāvējs nav tik svarīgs kā automašīnas vadīšana, tāpēc nav nepieciešama ikgadēja pārbaude. Patiesībā tā nav. Mums joprojām ir regulāri jāveic transportlīdzekļa apkope, kā arī regulāri jāveic tehnika un transportlīdzekļa pārbaude.
Dīzeļdzinēja iekrāvējam ir jāveic ikgadēja pārbaude, un iekrāvēja ikgadējai pārbaudei ir nepieciešams tikai atbilstības sertifikāts. Pēc tam rūpnīcas datu plāksnītei uz virsbūves ir jāatrodas, lai būtu skaidri redzams tādas informācijas saturs kā transportlīdzeklis un oriģinālais sērijas numurs. Ja tā nav pirmā ikgadējā apskate, tad tikai iepriekšējās ikgadējās pārbaudes pārbaudes protokols. Bet jūsu iekrāvējam ir jābūt neskartiem visu veidu īpašībām.
Dīzeļdzinēja autoiekrāvējam jābūt numura zīmei. Tā kā tas pieder pie līdzsvarotā svara autoiekrāvēja un ir arī speciālā aprīkojuma drošība, tad arī faktiskās ekspluatācijas laikā tam jābūt darba atļaujai, pretējā gadījumā braukt nedrīkst. Atbilstoši prasībām, iekrāvēja vadītāja apliecība', kas izsniegta līdz 2011.gadam, ir pakļauta ikgadējai apskatei ik pēc diviem gadiem, savukārt apliecībai, kas izdota pēc 2011.gada jūlija, ikgadējā pārbaude reizi četros gados. Katrai ikgadējai pārbaudei jābūt četrām dienām. Un tā ir pirmā reize, kad tiek saņemta laulības apliecība. Tie ir kopā ar tiem, kas paredzēti ikgadējai pārbaudei. Viņi mācās un trenējas pirmajās trīs dienās, bet nākamajā dienā kārto eksāmenu. Pēc pārbaudes viņiem tiek veikta ikgadēja pārbaude.
Populāri tagi: 16 tonnu dīzeļa smagais iekrāvējs, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgots
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu










