30T FORKLIFT KONTEINERU TRANSPORTAM

30T FORKLIFT KONTEINERU TRANSPORTAM

HNF-300, 30T NODOKĻA PARAUGS
ar elektrisko dzinēju
ar elektrisko transmisiju
3,5 m pacelšanas augstums
2440 mm dakšu garums
pilna kabīne ar maiņstrāvu un sildītāju
ar vadības sviru
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads

SOCMA 30t iekrāvēja galvenā konfigurācija un priekšrocības konteineru pārvadāšanai:

1, Power: 30t autoiekrāvējs konteineru pārvadāšanai pieņem Turbo uzlādes motoru, Motora sistēma pieņem Int. Uzlabotas degvielas sistēmas, kuras iezīmes ir ar zemu degvielas patēriņu, zemu trokšņu līmeni, spēcīgu jaudu un stabilu izplūdi, emisijas var pielāgot ar dažādu tirgus prasību, maksimālo degvielas patēriņu. Emisija var sasniegt nacionālo III standartu. Motors tiek plaši izmantots dažādos darba apstākļos, ar augstu izmaksu efektivitāti un uzticamu pēcpārdošanas servisu, lai garantētu dzinēja lietošanu. Piederums, piemēram, filtrs un motora lietošana ir specializēta.

2, Transmisijas un griezes momenta pārveidotājs: 30t autoiekrāvējs konteineru pārvadāšanai pieņem ZF tehnoloģijas elektronisko vadības pārraidi. Griezes momenta pārveidotājs ir stabils un uzticams. Pārnesumu pārslēgšana ir gluda. Tas ir uzticams pārraides mezgls pēc tirgus pārbaudes

3, Braukšanas ass: SOCMA markas piedziņas ass ir veidota ar tādu pašu struktūru kā Kessler.

Tas ir aprīkots ar pirmās pakāpes skrūvju reduktoru un planētas braukšanas riteņa sānu samazināšanas ierīci.

Tas ir paredzēts īpašam pacēlāja darba stāvoklim. Riteņa korpusa pretestības izturība ir augsta. Tas ir ar labu atbalstu un labu starojumu. Piedziņas ass ir skava disko bremze, tā ir augstas rentabilitātes piedziņas ass ar uzticamu veiktspēju un stabilu kvalitāti.

4, bremžu sistēma: 30t autoiekrāvējs konteineru pārvadāšanai ir ar bremžu disku bremzēm, bremzēšanas spēks ir uzticams un stabils, pastiprinājuma spiediens. Bremzēšanas veiktspēja ir uzticama jebkurā darba stāvoklī, to ir viegli uzturēt

5, Radiācijas sistēma: 30t pacēlājs konteineru pārvadāšanai pieņem 3 rindu ūdens tvertni ar uzticamu kvalitāti un labu starojumu. Labs starojums var garantēt, ka visas dažādu sistēmu daļas var strādāt labā temperatūrā, samazina autoiekrāvēja bojājumu, palielina uzticamību.

6, Riteņu sistēma: 30t autoiekrāvējs konteineru pārvadāšanai pieņem GKN riteņu apmali un augstas uzticamības necaurlaidīgu plāksnes struktūru, kas var atbilst dažādiem smagiem darba apstākļiem.

7, šasija: 30t dakšu iekrāvējs konteineru pārvadāšanai pieņem dubultstaru kastes tipa šasiju (tāpat kā konecranes). Šasija ir ar labu stingrību un izturību, kas garantē augsta līmeņa pacēlāja šasiju. Šasija ir pārbaudīta sekojošos aspektos: stingrības pārbaude, izturības pārbaude, noguruma ilguma novērtējums, norādot Ķīnas Zinātņu akadēmijas Haixi institūts. FEA analīze tiek plaši izmantota, kas palīdz optimizēt struktūras projektēšanu, garantēt produktu drošību

8, Hidrauliskā sistēma: 30t autoiekrāvējs konteineru pārvadāšanai tiek izmantots iekšzemes uzlabotas hidrauliskās daļas, ar standarta roktura kontroli.

9, Kravas automašīnu standarta konfigurācija: ar triecienu absorbējošu kabīni, hidraulisko dakšu pozicionētāju, atpakaļskata monitoru, gaisa kondicionieri un ventilatoru kā standarta konfigurāciju.

Stipri SOCMA 30t autoiekrāvēja punkti konteineru pārvadāšanai:

1, Dzinēja un transmisijas termiskās bilances temperatūra ir laba: dzinēja ūdens termiskās bilances temperatūra saglabāsies 105 ℃ zemāk, transmisijas eļļas siltuma bilances temperatūra saglabās 90 ℃ zem darba temperatūras 40 ℃, kas var atrisināt problēmu. eļļas noplūde, ūdens noplūde, kas izraisa plombas novecošanu, un citi bojājumi, piemēram, dzinēja agri valkāšana, elektroenerģijas pārvades atteice.

2, 30t pacēlājs konteineru pārvadāšanai optimizēts mastu dizains, ar plašu skatu: Optimizēts masts ar nelielu atstarpi, kompakta konstrukcija, kas nodrošina plašu priekšējo skatu operatoram. Tas ir labs drošas darba uzlabošanai un darba efektivitātes paaugstināšanai.

3, 30t pacēlājs konteineru pārvadāšanai ir labs izmaksu efektivitāte un stabils sniegums: Ķīna Iekšējā konfigurācija ar tādu pašu veiktspēju kā importētajai konfigurācijai, ar labu atgriezenisko saiti pēc palaišanas tirgū



Konteineru pārvadāšanai paredzētā 30 t pacēlāja specifikācija:

Konfigurācija

Modelis

Vienība

CPCD300

Transportlīdzekļa konfigurācija

HNF-300

Veiktspēja

Nominālā slodze


30000

Slodzes centrs


1250

Masta slīpuma leņķis (priekšā / aizmugurē)

º

6/12

Kopējie izmēri

Garums

mm

9590

Platums

mm

3200

Augstums

mm

3950

Masta pacelšanas augstums

mm

3500

Dakšas izmērs (L * W * H)

mm

2440X320X110

Min. pagrieziena rādiuss

mm

7260

Maks. braukšanas ātrums (ar slodzi)

Km / h

24

Celšanas ātrums (ar slodzi)

mm / s

260

Pakāpeniskums (ar slodzi)

%

20

Svars

Kilograms

40000

Riepa

Priekšpuse


4X14.00-24-32PR

Aizmugurē


2X14.00-24-32PR

Riteņu protektors

Priekšpuse

mm

2420

Aizmugurē

mm

2390

Riteņu bāze

mm

4800

Min. klīrenss

mm

350

DF Cummins dzinējs

Modelis


6CTA8.3-C260

Nominālais jaudas / rotācijas ātrums

KW / r.pm

194/2200



8.3L



30t forklift for container transport2.JPG

30t forklift for container transport.png

30t forklift for container transport1.png



Populāri tagi: 30t autoiekrāvējs konteineru pārvadāšanai, Ķīna, ražotāji, rūpnīcas, pielāgoti

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

skype

E-pasts

Izmeklēšana