45 Tonnu augstceltnes dīzeļdegvielas krāvējs STACKER
2, mājkalpotāju daļas, standartizācija, rentabla, detaļu viendiaļošana labs vienkāršs iepirkums, ikdienas uzturēšana ir vienkārša un ātra.
3. plaši izmanto lidostās, ostās, dokos, dzelzceļa stacijās, noliktavās un citos lielos darba intensitātes gadījumos iekraušanai un izkraušanai, kraušanai kraušanai un pārvadājumiem nelielā attālumā
SOCMA 45TON iekrāvēja priekšrocības
1.Vispārējais veiktspējas parametrs
Visas mašīnas konstrukcija pilnībā atspoguļo tirgus pieprasījuma vadošo lomu. Tas izmanto uzņēmuma pilno autoiekrāvēju ražošanas platformu, kā tehnisko atbalstu izmanto uzņēmuma autoiekrāvēju izpēti un par dizaina principu ņem efektīvāku klientu apkalpošanu. Kopējie veiktspējas parametri ir parādīti šajā tabulā:
2.Konfigurācija un instrukcija SOCMA 45ton Stacker
(1) Jauda: aprīkota ar Cummins dzinēju, kas ir ekonomiski un videi draudzīgs ar lielu jaudu, enerģiju un atbilst augstas efektivitātes darba pieprasījumam. Šāda veida dzinējs tiek plaši izmantots, augsts izmaksu ziņā efektīvs un garantēts darbam, pateicoties labākam pēcpārdošanas pakalpojumam. Stiprinājumi, piemēram, filtrs, trokšņa slāpētājs ir īpaši izstrādāts, lai nodrošinātu dzinēja kalpošanas laiku un uzticamību.
(2) Transmisija: aprīkota ar Dana transmisiju, kas ir stabila, uzticama un vienmērīgi vadāma pārnesumu pārslēgšanas laikā.
(3) Dzenošā ass: aprīkota ar Kessler asi, kas ir funkcionāli garantēta un uzticama.
4) Bremžu sistēma: bez apkopes slapjas bremzēšanas sistēma ir uzticama un stabila.
5) Dzesēšanas sistēma:Odzesēšanas veiktspēja, lai nodrošinātu labāku katras sistēmas daļas veiktspēju izturīgā temperatūrā, kas var samazināt sadalīšanās ātrumu un uzlabot transportlīdzekļa uzticamību.
(6) Riteņu sistēma: aprīkota ar GKN apmali, kas ir augsta uzticama neapspiestes plāksnes konstrukcija, kas var apmierināt pieprasījumu pēc dažādām smagām kravām.
(7) Rāmis: tāpat kā Konecranes, kastes formas divsiju rāmis var nodrošināt labu stingrību un izturību, lai nodrošinātu augstu autoiekrāvēja šasijas uzticamību. "Vispārējo strukturālo optimizācijas shēmu" sadarbojas Ķīnas Zinātņu akadēmijas Haixi institūts, lai pārbaudītu autoiekrāvēja stingrību, stiprības aprēķinu un noguruma kalpošanas laiku. Pilnībā izmantot ierobežoto elementu mehānikas analīzi, optimizētāku konstrukciju dizainu, lai nodrošinātu produktu drošību.
(8) Hidrauliskā sistēma: pieņemt iekšzemes uzlabotas un uzticamas hidrauliskās palīgierīces, viss transportlīdzeklis ir aprīkots ar pilota vadību kā standarts.
(9) Mašīnas standarta konfigurācija: kabīne ar amortizatoru, atpakaļgaitas displejs, gaisa kondicionēšana un ventilators.
PIC; DŽONS ČENS
WA;+86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Saistīto produktu video
Parametru
Parametru | vienība | Spec. | |
Kravnesība (noslodzes centrs)-LC1 | Kg mm | 40000 (1420) | |
Kravnesība (noslodzes centrs)-LC2 | Kg mm | 38000 (1650) | |
Pacelšanas augstums (standarta) | Mm | 9200 | |
Mastapacelšanas leņķis, priekšējais/aizmugurējais(α/β) | Grad | 2/10 | |
Steka augstums | Slāņus | 3X9.6" | |
Priekšējā pārkare (L4) | Mm | 980 | |
Garenbāze (L3) 2004. gada 18 | Mm | 5500 | |
Masta augstums (pacelts/nolaists) (H3/H4) | Mm | 6780/12860 | |
Izkliedētāja platums (min/maks.) (W2/W3) | Mm | 6050/12175 | |
Izkliedētāja sānu nobīde (SS) | Mm | ±220 | |
Izkliedētāja pagrieziens pa kreisi/pagrieziens pa labi (ST) | Deg (Deg) | ± 2006. gada 18. | |
Iekšējais pagrieziena rādiuss(R1) | Mm | 750 | |
Ķermeņa pagrieziena rādiuss (R2) 2004. gada 12 | Mm | 7900 | |
Pagrieziena rādiuss (ievelkams/izstiepts izkliedētājs) (R3/R4) | Mm | 6900/9670 | |
Standarta mašīnas svars bez slodzes | Kg | 70000 | |
Braukšanas ātrums (AR/bez kravas) | km/h | 22/24 | |
Maksimālais vērtējamības | ％ | 25 | |
Kopējie izmēri | Kopējais garums (L1) | Mm | 10700 |
Kopējais platums (W2) | Mm | 6050 | |
Kopējais augstums (H3) | Mm | 6780 | |
Rāmja platums (W1) | Mm | 4220 | |
Riteņa protektors priekšā/aizmugurē (T1/T2) | Mm | 3030/2895 | |
Minimālais klīrenss(C3) | Mm | 435 | |
dzinējs | Brand/ Modelis | Cummins QSM11 | |
Nominālā jauda | Kw | 250 | |
Pārnese | Dana Transmisija | ||
Riepu | Priekšējais ritenis | 18.00-25-40PR | |
Aizmugurējais ritenis | 18.00-25-40PR | ||
Saistīto produktu fotoattēli
Socma Forlift saistītās ziņas
Pērkot nelielu elektrisko iekrāvēju, ja tas ir svina-skābes akumulators, elektriskā iekrāvēja ražotājs lūgs jums pievienot destilētu ūdeni pēc tā lietošanas uz laiku. Tomēr krāna ūdeni vai attīrītu ūdeni nevar pievienot neliela elektriskā autoiekrāvēja akumulatoram, un jāizmanto destilēts ūdens. kāpēc?
Neliela elektriskā autoiekrāvēja uzlādes un izlādes procesā, pateicoties mazā elektriskā autoiekrāvēja akumulatora elektrolītu iztvaikošanai, mitrums elektrolītā pakāpeniski samazināsies, kas izraisīs elektrolīta līmeņa samazināšanos. Ja tas netiek savlaicīgi papildināts, tas var saīsināt mazā elektriskā iekrāvēja akumulatora kalpošanas laiku. Ūdens, kas pievienots elektriskā iekrāvēja akumulatoram, ir jādestilē ūdens, un to nevar aizstāt ar tīru ūdeni. Tā kā attīrītais ūdens satur dažādus mikroelementus vai citus piemaisījumus, tas negatīvi ietekmēs mazā elektriskā autoiekrāvēja akumulatoru, tādējādi samazinot mazā elektriskā autoiekrāvēja kalpošanas laiku.
Pēdējos gados mana valsts ir sākusi veicināt videi draudzīgu un enerģiju taupīgu zema oglekļa satura iekārtu un aprīkojuma ražošanu. Jāatzīmē, ka elektrisko akrātuves iekrāvēju atspere ir klāt. Elektrisko iekrāvēju turpmākā attīstība ir īpaši liela.
Parastās baterijas, ko izmanto mazos elektriskajos iekrāvējus, reizi mēnesī jāaizpilda ar ūdeni. Cita veida baterijas regulāri jāpapildina ar destilētu ūdeni, pamatojoties uz ūdens patēriņu. Lai īslaicīgi izmantotu iekrāvēju baterijas, jūs varat atlikt ūdens papildināšanu uz dažiem mēnešiem.
Pēc akumulatora uzlādes elektriskais autoiekrāvējs jāpapildina ar pienācīgu elektroenerģijas daudzumu. Ja dažu mazu elektrisko autoiekrāvēju akumulatora līmenis strauji pazeminās un bieži tiek pievienots ūdens, pārbaudiet, vai elektriskā autoiekrāvēja regulatora spriegums ir pārāk augsts. Pārāk augsts izraisīs pārmaksu, lielu ūdens patēriņu un ātru iztvaikošanu. Šo situāciju var atrisināt, pielāgojot neliela elektriskā autoiekrāvēja spiediena robežu. Turklāt pievērsiet uzmanību atsevišķu bateriju elektrolītu līmeņa straujai kritumam un pārbaudiet, vai nav īssavienojuma problēmas. Pārbaudiet arī, vai bateriju nodalījumā nav plaisu un vai nav elektrolītu noplūdes. Tas ir jārisina saskaņā ar faktiskajiem apstākļiem.
Populāri tagi: 45 tonnu augsts pacēlājs dīzeļa iekrāvējs krāvējs, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgots
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu