SOCMA 16T celtnis Autokrāvējs 25T celtnis

SOCMA iekrāvēju celtnis 16 tonnas/25 tonnas

HNFC{0}} celtnis autoiekrāvējs ir sava veida salikts inovācijas produkts, ko izstrādājusi SOCMA.

Nominālā slodze ir 16 tonnas, maks. pacelšana Saliekamā celtņa moments ir 25 tonnas 4 m, saliekamo celtni var pagriezt par 360 grādiem.

1. Dzinējs

(1) Pieņemiet Cummins vai Yuchai turbokompresora dīzeļdzinēju ar spēcīgu jaudu, enerģiju taupošu un videi draudzīgu, A var apmierināt augstas efektivitātes darbības prasības.

(2) Dzesēšanas radiatora sistēmas izkārtojums ir labajā pusē, hidrauliskais motors tiek vadīts ar hidraulisko ventilatoru un hidrauliskās eļļas ventilatoru. Tas var nodrošināt visas iekārtas siltuma līdzsvaru.

2. Transmisija

(1) Pieņemiet Zhongnan transmisijas hidraulisko pārnesumkārbu, CVT, liela savienojuma darba apstākļu vilci, uzticamu dubulto mainīgo sistēmu.

(2) Neitrāla palaišanas ierīce ir uzstādīta uz transmisijas vadības vārsta, kas padara visas mašīnas iedarbināšanu drošāku.

3. Piedziņas ass

(1) Priekšējā ass izmanto lieljaudas iekrāvēja dzenošo asi, spirālveida konusveida zobratu un riteņa loka planetāro pārnesumu palēninājumu un palielinot vērpi. Tam ir liela kravnesība un ilgs kalpošanas laiks. Sešas lieljaudas suportu disku bremzes, pēcpozīcijas gāzes uzglabāšanas tvertne,

(2) Aizmugurējā ass ir aprīkota ar horizontālu hidrauliskā cilindra tipa stūres pastiprinātāja konstrukciju, stingru stūres konstrukciju, un tas var samazināt stūres pretestību un riepu bojājumus, kā arī uzlabot braukšanu braukšanas laikā.

4. Hidrauliskā sistēma

(1) Pilnas hidrauliskās slodzes sensora stūres sistēma, neliels aizmugurējās ass pagrieziena rādiuss un elastīgāka stūrēšana.

(2) Pieņemiet dubultsūkņu starpplūsmas darba hidraulisko sistēmu, un tā var samazināt eļļas un enerģijas patēriņu.

(3) Divi neatkarīgu hidraulisko sistēmu komplekti atbalsta divas dažādas darba ierīces, pārslēgšanas vārsta vadība var atdalīt plūsmu vai apvienot plūsmu, sprūda var izstiepties un bez maksas atvilkties, un to var pielāgot dažādiem darba apstākļiem.

(4) Viens rokturis var realizēt trīs iekrāvēja darba kustības, pateicoties pilota vadībai, tas var samazināt hidrauliskās vadības cauruli un palielināt kabīnes telpu.

(5) Saliekamā celtņa rotējošo daļu kontrolē dubultā rotācijas motors, kas padara rotāciju vienmērīgāku un uzlabo motora bremžu efektivitāti.

(6) Hidrauliskā sistēma uzstāda eļļas atgriešanas radiatoru un aizmugures presēšanas aizsargierīci, lai nodrošinātu visas mašīnas siltuma līdzsvaru.

5. Masts

(1) Autoiekrāvēja stiprinājumi ir uzstādīti priekšējā masta, saliekamais celtnis ir uzstādīts transportlīdzekļa aizmugurē, saliekamais celtnis tiek izmantots kravu pakarināšanai, un tam ir salokāmā un teleskopiskā funkcija, kas ir ērta ceļošanai.

(2) Pieņemiet integrēto rāmi, visa transportlīdzekļa rāmja priekšpusē un aizmugurē ir izvietoti pieci palaidēji, lai nodrošinātu visas mašīnas līdzsvaru.

(3) Nokrītot mastam, tiek pieņemts ātruma ierobežojuma vārsts un nospiests izvēles vārsts, lai samazinātu hidrauliskās sistēmas kompaktumu, tas var nomest masta no augšas uz grupu, kad dzinējs izslēdzas.

(4) Iekšējais un ārējais masts izmanto ritošā riteņa atbilstību, kustības riteņa spēku taupošu struktūru, un maskai ir ilgs kalpošanas laiks un augsta uzticamība.

(5) Kabīne ir novietota kreisajā pusē, celtņa augšējais augstums pēc salocīšanas nav augstāks par masta iekrāvēju. Tas var samazināt transportlīdzekļa kopējo augstumu, padarīt stabilāku un labāku satiksmes veiktspēju.

(6) Augsta tipa, zema tipa, standarta masts, dažādus pielikumus var pielāgot atbilstoši klienta prasībām.

6. Dakšu turētājs

(1) Pieņemiet ātri maināmu kravas iekrāvēju, vairāk saīsnes.

(2) hidrauliskā attāluma regulēšanas kravas dakša, un tā ir ērta regulēšanai.

(3) Kaskādes augsti stiprināta dakša, lielāka izturība, izturīgāka un ilgāks kalpošanas laiks.

7. Riepas Izvēlieties lielapjoma dziļuma lieljaudas iekrāvēja riepu, aizmugurējā stūrējamā ass var šūpoties ap centru un tai ir nevainojama saķere un satiksmes rādītāji.

8. Kabīne

(1) Pieņemiet regulējamu stūri, aviācijas sēdekli, ērtāku, automātisku darbību un elastīgāku.

(2) Pieņemt vietējos augstas kvalitātes elektroniskos komponentus, akumulatoru bez apkopes, vads izmanto degšanas izturību, izturīgāku. Papildu daļās ietilpst: ventilators, radio, aukstuma un siltuma gaisa kondicionētājs, atpakaļgaitas displejs, svēršanas iekārta.

(3) Jābūt ar saliekamo celtņa tālvadības pulti un bezvadu uztveršanas moduli. Saliekamais celtnis "Rotācija, locīšana, pacelšana, paplašināšana un kontrakcija" tiek vadīts ar attālinātu bezvadu tehnoloģiju. Vadītājs to var darbināt jebkurā celtņa iekrāvēja pozīcijā. Tas ir drošs un uzticams.

(4) Izmantojot griezes momenta ierobežotāju, tas automātiski signalizēs, kad roka darbojas ārpus darba diapazona, un automātiska bīstamas darbības ierobežošana, drošāka darbība.

Populāri tagi: socma 16t celtnis autokrāvējs 25t celtnis, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgots