Pazemes elektriskie iekrāvēji
5 tonnu elektriskais iekrāvējs
Tas ir piemērots kalnrūpniecības, celtniecības, ceļu, hidroenerģijas, mežsaimniecības, ostas, kravas pagalma, valsts aizsardzības un citiem projektiem, lai veiktu rakšanas, iekraušanas un izkraušanas darbus. Pēc palīgierīces konfigurācijas to var izmantot arī akmens iegūšanai, demontāžai, koka satveršanai, tērauda satveršanai un zemes pārvietošanas un iekraušanas funkcijām. Tā ir sava veida universāla un augstas efektivitātes celtniecības tehnika. Pure elektriskais elektriskais iekrāvējs ir mainījis tradicionālo dzinēja veidu un dīzeļdegvielu kā galveno enerģijas avotu. Tā kā galveno enerģijas avotu pieņem elektromotoru un litija akumulatoru, ar &; nulles emisiju, nulles piesārņojumu, zemu trokšņa līmeni un zemu enerģijas patēriņu&", lai realizētu valsts enerģijas taupīšanas un vides aizsardzības prasības. emisiju samazināšana. Galvenie lietojumi: Elektriskais riteņu elektriskais iekrāvējs ir sava veida daudzfunkcionāla celtniecības tehnika, kas galvenokārt paredzēta rakšanai, iekraušanai, bet arī zemes nolīdzināšanai, nogāžu remontam, pacelšanai, drupināšanai, nojaukšanai, grāvju novākšanai un citām darbībām ceļos, dzelzceļos, tiltos, plaši izmantota pilsētu būvniecība, lidostu, ostu un ūdens dārzu būvniecība; Elektriskā iekrāvēja funkcija ir buldozers, iekrāvējs, celtnis utt., Tas var aizstāt šos aprīkojuma darbus pašvaldību būvniecībā, cauruļvadu būvniecībā, pilsētas pārveidošanā, teritorijas labiekārtošanā, lauku ceļu remontā, apūdeņošanas un ūdens saglabāšanas atjaunošanā, zivju dīķa grāvī, mājokļu pamatu rakšanā. un citas jaunas lauku celtniecības, lai parādītu savas prasmes. To var izmantot arī celšanai, drupināšanai, buldozeram, koka dakšai, maziem zemes darbiem un citiem īpašiem darba apstākļiem.
Bez emisijas pazemes iekrāvējs
Ar akumulatoriem darbināmi pazemes iekrāvēji nodrošina tīrāku gaisu, mazāk trokšņu un mazāk siltuma. Šie ir tikai daži no dīzeļdegvielas aizstāšanas ar akumulatoriem ieguvumiem. Pievienojiet zemākas ekspluatācijas izmaksas elektriskā iekrāvēja vienādojumam, lai padarītu to interesantāku. Pat vissliktākajā pazemes vidē operators var baudīt klusu un ergonomiski izstrādātu mašīntelpu, ērtu un drošu piekļuvi visiem servisa punktiem. Uzlabot darba ņēmēju veselības līmeni un viņu apmierinātību ar darba vidi.



Elektrisko iekrāvēju tehniskie parametri
Pamata parametrs | Elektriskā patēriņa likme | 35-40 (dispersija ar darba stāvokli) |
Iekraušanas ātrums | 5000kg | |
Kausa ietilpība | 2.7-5m3 | |
Rakšanas spēks | & gt; 170KN | |
Operating Svars | 17000Kilograms | |
Maks. Dempinga augstums | 3062/3362mm | |
Izgāšanās attālums 45 ° leņķis | 1276 / 1230mm | |
Pārraides sistēma | Pārnešana | Mehāniskā transmisija |
Pārnesumkārba | Priekšpuse 4 / Aizmugure 2 | |
Maks. ĀtrumsUz priekšu mazs ātrumsI | 7km / h | |
Maks. Uz priekšu ātrumsmazs ātrumsII | 14km / h | |
Maks. Uz priekšu liels ātrumsātrumsI | 28km / h | |
Maks. Uz priekšu liels ātrumsātrumsEs | 36km / h | |
Maks. Aizmugures ātrumszemsātrumsI | 7km / h | |
Maks. Aizmugures ātrums ir lielsātrumsI | 28km / h | |
Novērtējuma spēja | 53% | |
Vilces spēks | 155kN | |
Ceļojuma motora parametrs | Motora tips | Pastāvīgā magnēta sinhronais motors |
Motora nominālā | 100kW | |
Motora darbības efektivitātes diapazons | 86%-98% | |
Galvenā sūkņa motora parametrs | Motora tips | Pastāvīgā magnēta sinhronais motors |
Motora nominālā | 90kW | |
Motora darbības efektivitātes diapazons | 86%-98% | |
Akumulators | Tips | LiFePO |
Akumulatora nominālā uzglabāšanas jauda | 282Kwh | |
Nominālā jaudaakumulatora | 456AH | |
Nominālais spriegums | 618V | |
Kārtaspilnas uzlādes un izlādes ciklu | 4000 uz augšu | |
TteorētiskiSservissLja | vairāk nekā 8 gadus | |
Uzlādes laiks | 1.2-2.5 | |
Hidrauliskā sistēma | Spiediens | 16MPa |
Plūsmas ātrums | 400L / min | |
Laika paaugstināšana | 5.5 s | |
Kopējais cikla laiks | 10 .5s | |
Stūres sistēma | Stūres mehānismsModelis | TLF1-E1000C |
Spiediens | 15 MPa | |
Stūres tips | Šarnīrveida rāmja stūrēšana | |
Stūres leņķis | ±35° | |
Bremžu režīms | Ceļojuma bremze | Skavas disku bremze |
bremžu gaisa spiediens | 10-14MPa | |
Stāvbremze | Elastīgi ar vārpstu darbināmas bungu bremzes | |
| Izmērs | Kopējais augstums | 3380mm |
Kopējais platums | 3000mm | |
Kopējais garums | 8015mm | |
Riteņu bāze | 3230mm | |
Riteņu protektors | 2240mm | |
Kauss ar | 3000mm | |
Klīrenss | 408mm | |
Pagrieziena rādiuss (ārējs) | ≥ 7230 mm | |
Vadītājspozīciju | Centrālā | |
Vadītāja sēdeklis | Izvietots | |
StandartaRiepas (Pneimatiski) | Riteņu numuri | 2/2 |
Braukšanas rats | 4 riteņi Braukšana | |
Riepas izmērs | 23.5-25-16PR |
5 tonnu pilnībā elektrisks riteņu iekrāvējs, kas strādā klienta vietnē
Populāri tagi: pazemes elektriskie iekrāvēji, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgoti
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu











