Priekšvārds: Reiz es redzēju video iekrāvēju nozares wechat grupā: iekrāvējs paceļ citu iekrāvēju ar iekrāvēju, un iekrāvējs, kas strādā uz iekrāvēja, tieši nokrīt zemē no augšas. Tas mūs šokēja, bet arī lika mums pārdomāt, vai mums trūkst drošības izpratnes vai zināšanu par teleskopiskajiem iekrāvējiem. Droša darbība nav viena cilvēka un viena cilvēka darbs vienas nakts laikā. Joprojām ir nepārtraukti jāuzlabo iekrāvēju operatoru drošības izpratne. Taču šī video dēļ cenšos jums nodot tālāk atbilstošo informāciju par teleskopisko iekrāvēju. Platforma tiek koplietota ar visiem. Ceru, ka tad, kad būs nepieciešamība pēc šādām operācijām, tādas riskantas operācijas vairs neatkārtosies. Tajā pašā laikā es arī ceru saņemt norādījumus no nozares profesionāļiem, lai informētu mūs par teleskopiskajiem iekrāvējiem.
1. Teleskopiskā iekrāvēja definīcija
Ateleskopiskais iekrāvējs ir iekrāvējs, kas aprīkots ar teleskopisko sviru, un tā dakšas vai stiprinājumi parasti tiek montēti uz izlices, ko var izmantot preču pacelšanai vai pacelšanai.
Teleskopiskie iekrāvēji ir svarīga gaisa darba aprīkojuma kategorija. Turpinot tradicionālo autoiekrāvēju, teleskopiskie iekrāvēji turpina attīstīties. Tie apvieno kravas celtņa teleskopisko konstrukciju ar parastā autoiekrāvēja iekrāvēja funkcionalitāti. Iekrāvējs pārvietojas ātri. Materiālu iekraušanas un izkraušanas un šķūrēšanas funkcijas ir organiski apvienotas, pilnībā izmantojot teleskopiskās stieņa konstrukcijas īpašības, izstiepjoties augstāk un tālāk un sadarbojoties ar dažādiem palīgierīcēm, lai paplašinātu darbības funkciju un darbības apjomu, kā arī uzlabotu darbības efektivitāti. . Pielāgošanās darba vietai. dzimums.
Teleskopiskā iekrāvēja dakšas var šķērsot šķēršļus, iziet cauri atverēm utt., lai veiktu iekraušanas operācijas ar dakšām, un sarežģītos darba apstākļos var sakraut vairākas preču rindas. Teleskopiskajam iekrāvējam ir laba redzamība uz priekšu, un tam nav nepieciešams augsts ejas augstums. Tos parasti klasificē kā apvidus autoiekrāvējus.
2. Teleskopiskā iekrāvēja īpašības
Teleskopiskā iekrāvēja dzimšana galvenokārt atrisina iekrāvēja automātiskās izlīdzināšanas tehnisko problēmu. Tradicionālie iekrāvēji paļaujas uz vertikālo portāla pacēlāju, lai pielāgotu darba augstumu. Pacelšanas laikā dakšas plakne paliek līdzena. Teleskopiskās rokas iekrāvējs maina dakšas augstumu, regulējot teleskopiskās sviras leņķi, un dakšas plaknes leņķis mainās līdz ar teleskopiskās rokas leņķa maiņu.
Teleskopiskā roktura īpašības ir šādas:
elastība. Teleskopiskajam iekrāvējam ir četru riteņu piedziņa, ar trim stūrēšanas režīmiem (priekšējo riteņu stūrēšana, četru riteņu stūrēšana, slīpā iešana), divu ātrumu pārnesumkārbu, mazu pagrieziena rādiusu, un tas var strādāt elastīgi, ātri un precīzi šaurā telpā.
Daudzpusība. Teleskopiskie iekrāvēji ir daudzpusīgi un var strādāt nepārtraukti ilgu laiku. Ir pieejams virkne ātrās nomaiņas piederumu, tostarp dakšas, kausi, režģu stieņi, vertikālie masti un citi. Nav nepieciešams iegādāties citu modeli, vienkārši pievienojiet iekārtai dažus pieejamos piederumus, lai palielinātu ražošanas jaudu, iekrāvēja elastību un darba efektivitāti.
Stabilitāte un drošība. Teleskopiskajam iekrāvējam ir gara riteņu bāze un zems smaguma centrs. Rāmja priekšpusē var uzstādīt stabilus balstus, un izlicei ir teleskopiskā automātiskās bloķēšanas funkcija. Dzinējs ir novietots rāmja gareniskajā centrā, lai tas būtu stabils kalnos un nelīdzenā reljefā. ;Vienmērīgs svara sadalījums, četru riteņu piedziņa, uzlabo manevrēšanas spēju uz dubļainas zemes, akmeņaina reljefa, smiltīm un sniega; plašs redzes lauks.
3. Teleskopiskā iekrāvēja pielietojums
Teleskopiskie iekrāvēji var izmantot dažādus agregātus, lai efektīvi veiktu dažādus uzdevumus un patiesi kļūtu par daudzfunkcionālu celtniecības tehniku. Plaši izmanto lauksaimniecībā un lopkopībā, loģistikā, doku operācijās, gaisa darbos, piekabju pārvadājumos, pilsētu infrastruktūrā, rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumu noliktavās un citās būvlaukumos, lai celtu, transportētu un sakrautu ķieģeļus, koku, tēraudu un citus materiālus, kļūstot par modernu rūpniecību. un Ideāls efektīvs iekraušanas un izkraušanas rīks būvniecības nozarei un lauksaimniecībai. Attīstoties ekonomiskajai būvniecībai, pieprasījums pēc tās pieaug, un arī prasības tās veiktspējai kļūst arvien augstākas.
4. Teleskopisko manipulatoru status quo Ķīnā
1989. gadā teleskopiskais iekrāvējs, ko kopīgi izstrādāja un ražoja Xiamen Jiafeng Machinery Factory un Tongji Universitāte, bija teleskopiskais iekrāvējs manā valstī. Saskaņā ar Wu Xuexi kungu, atbildīgo par Xiamen Jiafeng Machinery Co., Ltd. stāstu par teleskopisko iekrāvēju: tajā gadā Ķīnas uzņēmums importēja teleskopisko iekrāvēju no slavena amerikāņu celtniecības tehnikas ražotāja, taču vēlāk tas neizdevās. jo ražotājam nebija pēcpārdošanas servisa organizācijas un savlaicīgas rezerves daļu piegādes Ķīnā. , kā rezultātā iekārta daudzus gadus bija dīkstāvē, Xiamen Jiafeng Machinery Factory apmainīja aprīkojumu ar jaunu iekrāvēju, ko tā ražoja, un kopā ar Šanhajas Tongji universitāti Ķīnā projektēja un ražoja teleskopisko iekrāvēju.
Pašlaik valstī aktīvi darbojas vietējie teleskopisko iekrāvēju uzņēmumi, tostarp XCMG grupa un Dienvidķīnas smagā rūpniecība. Daži uzņēmumi ir iegādāti vai izņemti no iekrāvēju tirgus vai citu iemeslu dēļ, un vairs neražo teleskopiskos iekrāvējus.
A. Xiamen Jiafeng mašīnu rūpnīca
1989. gadā Xiamen Jiafeng Machinery Factory un Tongji Universitāte kopīgi izstrādāja un ražoja teleskopisko iekrāvēju, taču teleskopiskā autoiekrāvēja izstrāde tika ierobežota produktu tehnoloģiju, cenas un tirgus akceptēšanas dēļ.
2007. gadā Xiamen Jiafeng pirmo reizi piedalījās Guandžou iekrāvēju izstādē un pirmo reizi izstādīja teleskopisko iekrāvēju 2007. gada CONEXPO Asia Construction Machinery Expo izstādē. Tajā pašā gadā Xiamen Jiafeng SCZ25-4 teleskopiskais iekrāvējs kļuva par Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijas Vispārējā bruņojuma departamenta ordeņa izstrādājumu. Tajā pašā laikā SCZ25-4 partijās tika eksportēts arī uz Dienvidameriku un Āfriku.
2010. gadā dibinātājs diemžēl nomira. 2012. gadā Xiamen Jiafeng mašīnu rūpnīcu iegādājās .
B. Sichuan Changjiang celtņu rūpnīca
1970. gadā, lai apmierinātu valsts aizsardzības būvniecības vajadzības, Changjiang Crane Factory uzņēmās iniciatīvu izstrādāt 16-tonnu pilnas hidrauliskās kravas celtņa celtni. Viss augs tika sagatavots 100 dienas. Tā paša gada jūnijā uzņēmums pats izstrādāja un izstrādāja 2 Q2-16 pilnas hidrauliskās kravas automašīnas.
2000. gadā Sichuan Changjiang Crane Factory sadarbojās ar General Logistics Institute of Construction Engineering, lai izstrādātu divus teleskopiskos iekrāvējus, kuru pamatā ir importētas Amerikas tehnoloģijas. Tie tika veiksmīgi ražoti izmēģinājuma režīmā pirms 2000. gada oktobra, taču tos galvenokārt izmantoja militārām vajadzībām. lauks. Tehniski teleskopiskā iekrāvēja kopējā veiktspēja ir sasniegusi noteiktu līmeni.
2003. gada maijā Sichuan Changjiang Crane Co., Ltd. izturēja reformu un pārstrukturēšanu un kļuva par Sichuan Changjiang Engineering Crane Co., Ltd. 2006. gadā Sichuan Changjiang un Terex Corporation (TEREX) kopuzņēmums.
C. Xugong grupa
XCMG grupas priekštecis bija Xuzhou Construction Machinery Manufactory, kas dibināta 1948. gadā. Kopš dibināšanas tā ir bijusi Ķīnas celtniecības tehnikas nozares līderis. Šanhajas BAUMA izstādē 2007. gada decembrī XCMG izstādīja teleskopiskos manipulatorus. 2010. gadā XT680-170 teleskopiskie manipulatori nokārtoja ES CE sertifikāciju. 2012. gadā XCMG teleskopiskie manipulatori tika eksportēti uz ārvalstu tirgiem partijās, 2013. gadā XCMG teleskopiskais dakšu iekrāvējs realizēja līzingu un pirmo reizi atvēra vietējo līzinga tirgu.
D. Saules inteliģence
Sunward Intelligent tika dibināta 1999. gadā. Dibinātājs ir Centrālās Dienvidu universitātes profesors un doktora vadītājs He Qinghua kungs. Viņš iesaistījās iekrāvēju nozarē 2006. gadā. 2007. gada CONEXPO Asian Construction Machinery Expo izstādē Sunward Intelligent otrreiz izmēģināja savu veiksmīgo augsto tehnoloģiju. Trīs sekciju teleskopiskais iekrāvējs tika izstādīts un oficiāli ienāca teleskopisko iekrāvēju jomā.
E. Shandong Binzhou Shengli īpašā autokrāvēja rūpnīca
Shandong Binzhou Shengli īpašo iekrāvēju rūpnīca 2007. gadā izgatavoja teleskopisko iekrāvēju (STC{0}}) un 2008. gada februārī iesniedza pieteikumu izskata patentam.
F. Sanjiale Construction Machinery Co., Ltd.
2007. gada izstādē CONEXPO Asia Construction Machinery Expo Sanjiale demonstrēja teleskopisko iekrāvēju.
G. Zhanyang Power Heavy Industry Co., Ltd.
Zhanyang Power Heavy Industry Company priekštecis bija Guiyang Mining Machinery Factory. Tas tika dibināts 1936. gadā un 2010. gadā izstrādāja ātrgaitas teleskopisko iekrāvēju. Šis iekrāvējs ir tradicionālo iekrāvēju turpinājums un attīstība. Tā priekšrocība ir Teleskopiskā strēles struktūra ir organiska
H. China National Machinery Heavy Industry (Luoyang) Co., Ltd.
China National Machinery Heavy Industry (Luoyang) Co., Ltd. (2011. gadā pārdēvēts no sākotnējā Yituo (Luoyang) Construction Machinery Sales Co., Ltd.), 2012. gadā izstrādātais teleskopiskais dakšu iekrāvējs LTH3060 tika veiksmīgi izstrādāts un nosūtīts Shandong lietotājiem. .
Dienvidķīnas smagās rūpniecības teleskopiskais autokrāvējs
I. Fujian Southchina Heavy Machinery Manufacture（SOCMA） Co., Ltd.
2012. gadā South China Heavy Industries iegādājās Xiamen Jiafeng mašīnu rūpnīcu. 2016. gada jūnijā sekmīgi tika pabeigta Dienvidķīnas smagās rūpniecības 360 grādos rotējošā daudzfunkcionālā transportlīdzekļa uz rotējošās teleskopiskās rokas dakšas piestiprinātā modeļa HNTR4015 veiktspējas pārbaude. 2016. gada oktobrī tika pabeigta pirmā 11-tonnas HNBZ8512 teleskopiskās rokas izdedžu grābšanas dakšas modeļa pārbaude. Piegāde lietotājiem vienmērīga.
2017. gada 7. jūnijā lietotājam tika veiksmīgi piegādāts 11-tonnu HNBZ8512 teleskopiskais iekrāvējs ar izdedžu nospiešanu ar kāpurķēžu sānu nobīdi no Dienvidķīnas smagās rūpniecības. Tajā pašā gadā ChinaGT China Supercar čempionātā South China Heavy Industries 360 grādu rotējošais teleskopiskais iekrāvējs spēja ātri izglābt čempionātu. 2017. gadā South China Heavy Industries teleskopiskais iekrāvējs tika eksportēts uz aizjūras tirgiem.
J. Sany grupa
Sany Group tika oficiāli dibināta Lianyuan, Hunan 1989. gadā. 2003. gada 3. jūlijā Sany Heavy Industries tika kotēts A-akciju tirgū. 2014. gada martā Sany's SCPS320 lieljaudas teleskopiskais iekrāvējs noripoja no montāžas līnijas ar maksimālo celtspēju 32 tonnas. Lielais pacelšanas augstums var sasniegt 6,2 metrus, kas spēj sakraut pilnas kravas 20-pēdu konteineru trīs kārtās.
5. iemesls, kāpēc teleskopiskos iekrāvējus ir grūti popularizēt Ķīnā
A. Manas valsts teleskopiskais iekrāvējs sāka darboties vēlu, un kopējā veiktspēja un funkcionalitāte atšķiras no ārvalstīm.
Lai gan vietējie teleskopiskie iekrāvēji ir izgājuši vairāk nekā divus gadu desmitus, tie joprojām ir sākuma stadijā. Pastāv zināma plaisa starp pamata darbības parametriem un ārvalstīm. Tas ir arī tāpēc, ka vietējais modelis ir viens, nevis sērijveida, un iespēju klāsts ir neliels. Sadzīves teleskopiskie iekrāvēji Ar mazāku papildierīču skaitu tas realizē tikai teleskopiskā iekrāvēja ar vairākām funkcijām pamatfunkcijas. Kad 2010. gada martā piedalījos Manitou produktu (Guandžou) izstādē, Manitou teleskopiskais iekrāvējs var ātri nomainīt dakšu par kausu un pārvērst iekrāvēju par iekrāvēju. Tajā var ievietot arī dakšas, apkalpes platformas, izlīdzināšanas ierīces, lauksaimniecības darbu pacelšanas ierīces utt., un dažādu ierīču nomaiņa ir ļoti ērta. Bobcat teleskopisko iekrāvēju var aprīkot ar vairāk nekā 20 veidu papildierīcēm, piemēram, augsnes urbjiem, dakšām, kausiem, slīpuma tīrītājiem, stādītājiem un zāles pļāvējiem.
B. Tehnoloģija ir sašaurinājums, un galvenais ir talantu apmācība
Lietojot progresīvas tehnoloģijas, lielie ārvalstu teleskopisko iekrāvēju ražotāji ir enerģiski izstrādājuši un pieņēmuši jaunas tehnoloģijas, jaunas struktūras un superfunkcionālas sistēmas, lai uzlabotu teleskopisko dakšu darbības efektivitāti. Teleskopiskajiem iekrāvējiem ir arī divkārša piedziņas sistēma un reversīvās piedziņas darbības funkcija. Ļaujot operatoram pagriezt sēdekli, jo īpaši braucot pretējā virzienā uz priekšu, joprojām var sasniegt tādu pašu darbības efektu, ievērojami paplašinot vadītāja darba diapazonu. Ārvalstu teleskopisko iekrāvēju galvenās tehnoloģijas ir ievērojami uzlabojušas teleskopisko iekrāvēju lietošanas uzticamību un samazinājušas vadītāja darba slodzi. Tomēr šīs tehnoloģijas vietējie uzņēmumi labi neapgūst, un to ražošanas iekārtās tās izmanto reti. Protams, XCMG maiņstrāvas vadība un ICVD nepārtraukti mainīgā transmisija efektīvi atrisina teleskopisko iekrāvēju staigāšanas sistēmas risinājumu un realizē patieso nepārtraukti mainīgo transmisiju. Tas ir arī pašmāju teleskopisko iekrāvēju progress, taču no visas nozares perspektīvas talanti Rezerves un apmācības darbs ir jāturpina uzlabot.
C. Importēto produktu cena ir salīdzinoši augsta, un tirgus pieņemšana nav pietiekama
manas valsts teleskopiskie autoiekrāvēji sākotnēji tika izstrādāti un ražoti kā militārie izstrādājumi. Civilajā jomā pamatā ir maz pieteikumu. Pēdējo divu gadu laikā dažu tirgū esošo uzņēmumu produkti ir izmantoti loģistikā, lauksaimniecībā un citās jomās. Tāpēc lielākā daļa teleskopisko iekrāvēju produktu, kas parādās un tiek pārdoti vietējā tirgū, ir importētie zīmoli. Importētie produkti var viegli apmierināt klientu vajadzības attiecībā uz veiktspēju un tehnoloģiju, taču cena bieži ir salīdzinoši dārga, un cena ir kļuvusi par ierobežojumu teleskopiskajiem iekrāvējiem. Viens no svarīgākajiem iemesliem automašīnu attīstībai Ķīnā.
D. Nepietiekama tirgus attīstība un liela skaita potenciālo klientu zaudēšana
Tirgus pieprasījums ir galvenais faktors, kas nosaka nozares attīstību. Teleskopisko manipulatoru atpazīstamība manā valstī nav īpaši augsta. Galvenais šādas situācijas iemesls ir tas, ka ir jāturpina uzlabot teleskopisko manipulatoru izdzīvošanai piemēroto tirgus vidi. Teleskopiskie autoiekrāvēji ir produkti apakšvienībās. Šobrīd, pirms tehnoloģijas un ražošanas jaudas sasniedz noteiktu līmeni, to cenas ir salīdzinoši dārgas. Ierobežotas patēriņa jaudas gadījumā vietējā tirgū sākotnējā tirgus attīstība prasa vairāk darbaspēka, materiālo resursu un Finanšu resursu un laika ziņā, lai gan daži uzņēmumi teleskopijas iekrāvēju tirgu vērtē optimistiski, tie nelabprāt kļūst par pārbaudītājiem sākotnējam tirgus attīstība, kas noved pie situācijas, ka teleskopisko iekrāvēju nozares kopējā tirgus attīstība ir nepietiekama.
6. teleskopisko iekrāvēju izrāviena punkts Ķīnā
A. Pastipriniet pētniecības un attīstības centienus, uzlabojiet neatkarīgas inovācijas iespējas un nepārtraukti uzlabojiet teleskopisko iekrāvēju tehnoloģiju un kvalitāti.
Ražošanas, mācīšanās un pētniecības apvienošana ir svarīgs virziens uzņēmuma patstāvīgai inovācijai, kā arī prasība pašam uzņēmuma attīstībai. Divi 2000. gadā ražotie teleskopiskie autoiekrāvēji ir Sichuan Changjiang Crane Factory un General Logistics Institute of Construction Engineering sadarbības rezultāts. Vai uzņēmumi var apsvērt iespēju izmantot savas priekšrocības, izmantojot kopīgus pētniecības institūtus un universitātes? Veidojiet jaunu optimizētu zināšanu kapitāla un ražošanas faktoru kombināciju, aktīvi organizējiet daudzpusēju sadarbību un kopīgus pētījumus, lai varētu izstrādāt tirgus pieprasījumam piemērotus produktus, kā arī uzlabot teleskopisko iekrāvēju tehnoloģiju un kvalitāti un uzņēmuma tehnisko attīstību. tikt izglābtam. izdevumiem.
B. Pievērsiet uzmanību teleskopisko iekrāvēju sērijveidošanai un virsbūves daļu daudzpusībai.
Pēc gadu desmitiem ilgas ārvalstu teleskopisko iekrāvēju attīstības, lielie ražotāji ir izveidojuši sērijveida un specializētus produktus, tostarp pārdrukājot un transportējot produktus mazām darba vietām un vispārēja svara precēm, kā arī lielus pacelšanas svarus līdz 13 metriem. 40-Ton Manitou MHT-X13400, ārzemju celtniecības tehnikas izpēte un izstrāde, ne tikai pievērš uzmanību mašīnas daudzfunkcionālai darbībai, bet arī pievērš uzmanību standarta virsbūves daļu savstarpējai saskaņošanai, lai veicinātu citu mašīnu izpētes un izstrādes progresu, ietaupiet pētniecības un izstrādes izmaksas un uzlabojiet celtniecības tehnikas Apkopes iespējas, ja dažādas iekārtas var realizēt arī Ķīnā, ja var izmantot tās pašas detaļas un komponentus, teleskopisko autoiekrāvēju izstrāde un izmantošana un saistītos produktus var reklamēt vislielākajā mērā. Izmantojiet esošo produktu sastāvdaļas un sistēmas, kas ir pārbaudītas un pārbaudītas, lai reklamētu teleskopiskos iekrāvējus. Piemēram, apsveriet pētniecību un izstrādi, kuras pamatā ir pacelšanas platformas un ekskavatori, lai izstrādātu piemērotus teleskopiskos iekrāvējus.
C. Mainiet patērētāja domāšanu
Mainiet patērētāju priekšstatus par cenām, iestājieties par racionālu iegādi, racionāli analizējiet produktu praktiskumu, analizējiet ražošanas vajadzības, finansiālo stāvokli un uzņēmuma pielietojuma scenārijus, kā arī analizējiet produkta veiktspēju un cenu līmeni. Turpretim starp produktiem par tādu pašu cenu produkti, kuriem ir gan veiktspējas, gan cenas priekšrocības, ir rentabli produkti. Turklāt ņemiet vērā praktiskuma un piemērotības principus uzņēmumiem. Patiesībā dažādās vietējās nozarēs ir liels pieprasījums pēc teleskopiskajiem iekrāvējiem. Piemēram, daži mazi akmeņogļu, smilts, grants, barības un citu beramkravu uzglabāšanu un transportēšanu saistīti uzņēmumi materiālu apstrādei un uzkrāšanai parasti izmanto mazos un vidējos iekrāvējus. Materiālu apstrādes risinājumi. Ir arī dažas izplatītas netradicionālas īpašas iekraušanas, izkraušanas un pārkraušanas darbības, piemēram, šādas lielapjoma operācijas nenostiprinātās vietās: nesasverošu materiālu, piemēram, atvērtu vai piepildītu šķidruma tvertņu, iekraušana un izkraušana, "zem vēdera" neliela klīrensa iekārta. inženiertehniskie un augstas temperatūras materiāli Iekraušanai un izkraušanai utt. vienmēr ir bijis nepieciešams izmantot īpašu atbalsta aprīkojumu un darbības metodes. Salīdzinot ar iepriekšējiem materiālu apstrādes risinājumiem, izmantojot teleskopiskos iekrāvējus, protams, ir jāizvēlas risinājums, kas var sasniegt augstu efektivitāti un zemas izmaksas.
Mainiet patērētāja priekšstatu par nepievērst uzmanību drošībai un vairāk koncentrējieties uz cilvēku, lietu un aprīkojuma drošību. Kā jau minēts iepriekš, divu iekrāvēju izmantošana, lai uzņemtos risku, izmantojot vienu teleskopisko iekrāvēju, var viegli atrisināt vadāmības problēmu.
Kamēr patērētāju idejas mainīsies, tirgus attīstība kļūs vieglāka un vieglāka.
D. Zaļais dizains ir teleskopisko iekrāvēju nākotnes attīstības virziens
Vides piesārņojums un resursu trūkums ir kļuvuši par globālām problēmām. Arī celtniecības tehnika ražošanas un lietošanas procesā ir cieši saistīta ar vides aizsardzību. Teleskopiskā autoiekrāvēja izskata dizainam ir jāatbilst praktiskuma, ekonomiskuma un skaistuma principiem, pilnībā jāiesaista funkcijas, formas un krāsas harmonija un saskaņošana ar darba vidi, jāpievērš uzmanība materiālu izvēlei un meistarībai, iegūt labu izskata kvalitāti. Zaļais dizains ietver arī izplūdes gāzu emisiju kontroli, tīras enerģijas pētniecību un attīstību utt.
E. Ergonomikas pētījumi
Teleskopiskie iekrāvēji parasti strādā uz lauka. Kā uzlabot darba vides komfortu, pievērsiet uzmanību kabīnes izkārtojumam un darbības komfortam, piemēram, integrētas pneimatiskās piekares kabīnes izmantošana, lai novērstu vadītāja nogurumu.
F. Teleskopisko iekrāvēju standarti
Ārvalstīs Amerikas teleskopisko iekrāvēju standarts ir "RoughTerrain Fork Lifts (ANSI B 56.6)", Austrālijas teleskopisko iekrāvēju standarts ir AS1418-19forTelehandlers, un Eiropas teleskopisko iekrāvēju standarts ir "Industriālo iekrāvēju drošība - pašgājēji mainīgas sliedes iekrāvēji ( EN 1459)". Ja ir kāds atjauninājums, laipni lūdzam to sniegt mums.
Iepriekšējais iekšzemes standarts bija "Teleskopisko iekrāvēju specifikācijas" (GJB4555-2003), ko Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijas Vispārējā loģistikas departaments izsludināja 2003. gada 3. decembrī. Šī specifikācija nosaka prasības teleskopiskajiem iekrāvējiem , kas ir piemērojami OCS2002-3 teleskopiskajiem iekrāvējiem. Prasības galvenokārt ietver pamatparametrus, produkta kvalitāti un tehniskās prasības, iekrāvēja dinamisko veiktspēju, stabilitāti, darbības uzticamību un uzticamu braukšanu. Sekss, troksnis utt.
Pašlaik Ķīnas nacionālie standarti teleskopiskajiem iekrāvējiem ir: GB/T26949.{1}} Rūpniecisko transportlīdzekļu stabilitātes verifikācija 11. daļa: Teleskopiskie iekrāvēji un GB/T26949.14-2016 Rūpniecisko transportlīdzekļu stabilitātes pārbaude, 14. daļa: Bezceļš. Otrā tipa teleskopiskos iekrāvējus izsniedz Ķīnas Tautas Republikas Vispārējā kvalitātes uzraudzības, inspekcijas un karantīnas pārvalde un Ķīnas Tautas Republikas Nacionālā standartizācijas pārvalde, un tos izsniedz Hangcha Group Co., Ltd., Beijing Lifting un Transportēšanas mašīnu projektēšanas un pētniecības institūts un Nacionālais celšanas un transportēšanas tehnikas kvalitātes uzraudzības un pārbaudes centrs Sagatavots un ieviests 2017. gada 1. maijā. Šī GB/T26949 daļa nosaka testa metodi, lai pārbaudītu ar dakšām aprīkotu apvidus teleskopisko iekrāvēju stabilitāti , ar vai bez kravas pārvietošanas palīgierīcēm. Šī daļa nav piemērojama Transportlīdzekļiem, kas paredzēti kravas konteineru pārvietošanai, personāla pacelšanai vai preču pacelšanai.
7. Teleskopisko autoiekrāvēju tirgus perspektīvas
Strauji attīstoties manas valsts loģistikas un uzstādīšanas nozarēm, kas seko starptautiskajām tendencēm, augstas pacelšanas, liela izkraušanas attāluma iekraušanas mašīnu tirgus kļūst arvien aktuālāks. Tā kā teleskopiskajam iekrāvējam ir liels darbības diapazons un liela gājiena pagarinājuma funkcija, tā pielietojuma diapazons arī kļūst arvien izplatītāks. Populārais furgonu lietojums, pašreizējais parasto iekrāvēju un iekrāvēju darbības diapazons neatbilst faktiskajām ekspluatācijas prasībām, kā arī dažas netradicionālas īpašas darbības, piemēram, starpsienu iekraušana un izkraušana, operācijas pāri grāvjiem utt. Konteineru iepakošanai, rakšanai, un kraušanas darbības, piemēram, teleskopisko iekrāvēju izmantošana var saīsināt darbības ciklu un realizēt augstas efektivitātes un zemu izmaksu darbības.
Cloud Lan
SOCMA
Sales8@machinery.com
plus 8617720789242
2022-9-2
