Jan 25, 2022 Atstāj ziņu

Volvo pilnībā elektriskais L25 riteņu iekrāvējs būs pieejams 2022. gada sākumā

Volvo pilnībā elektriskais L25 riteņu iekrāvējs būs pieejams 2022. gada sākumā

Volvo Construction Equipment ir paziņojis pilotprojekta rezultātus, testējot L25 Electric kompakto riteņu iekrāvēju Ziemeļamerikā.

Jau gandrīz gadu Volvo CE testē ar akumulatoru darbināmo L25 Electric kompakto riteņu iekrāvēju ar vairākiem klientiem darba vietās Dienvidkalifornijā ar mērķi paātrināt bezemisiju tehnoloģiju ieviešanu apvidus transportlīdzekļiem.

Šī mašīna ir bezemisiju risinājumi, kas, kā apgalvo Volvo, atbilst klientu augstas veiktspējas standartiem dažādās lietojumprogrammās.

Izmēģinājuma rezultāti ir atkarīgi no uzņēmuma pilnas elektrisko mašīnu ieviešanas šajos izmēros, un šī iekārta ir pieejama visā Ziemeļamerikā 2022. gada sākumā.

Izmēģinājuma projekts

Pamatojoties uz 400 elektrisko mašīnu lietošanas stundām gada garumā, salīdzinot dīzeļmehānismu izmantošanu ar tādu pašu stundu skaitu, oglekļa dioksīda emisiju samazinājums bija par 6 metriskajām tonnām un aptuvens ietaupījums par 560 galoniem degvielas ar aplēstajām izmaksām 2400 ASV dolāru apmērā.

Salīdzinājumā ar dīzeļiekārtām trokšņa līmenis bija ievērojami zemāks, samazinot trokšņa piesārņojumu un uzlabojot saziņu un drošību darba vietā, atvieglojot apkalpes locekļu savstarpēju uzklausīšanu. Testētāji teica, ka mašīnas varētu ļaut viņiem strādāt skaņas jutīgās zonās.

L25 ir līdzīgas specifikācijas kā dīzeļdegvielas ekvivalentiem, un pilotprojekta dalībnieki teica, ka praksē veiktspēja atbilst dīzeļmašīnas veiktspējai.

Tāpat bija pozitīvas atsauksmes par samazinātajām elektrisko mašīnu apkopes vajadzībām, kurām nav nepieciešami apkopes priekšmeti, piemēram, eļļa, eļļas filtri un dīzeļdegvielas daļiņu filtri. Tiek novērsta arī nepieciešamība pēc dīzeļdegvielas izplūdes šķidruma (DEF) tvertnes.

Elektriskais L25 atbilda dīzeļdegvielas veiktspējai vairākās galvenajās jomās, tostarp nogāžot slodzi un izgāztuves augstumu.

Projekts veicināja iekārtu pielāgošanu, lai padarītu tās saderīgas ar Ziemeļamerikas elektrotīklu. Tika konstatēts, ka augstāka strāva, kas pieejama ASV elektrotīklā salīdzinājumā ar Eiropu, ir ieguvums no uzlādes.

Volvo CE izmēģinājuma projekts apstiprināja, cik svarīgi ir piekļūt kvalitatīviem uzlādes savienojumiem. Tomēr tradicionālie enerģijas avoti ne vienmēr ir nepieciešami.

"Klimata pārmaiņas ir mūsdienu lielākais izaicinājums, mums visiem ir svarīga loma rīkoties, un, strādājot kopā un sadarbojoties, mēs varam samazināt kaitīgo izmešu daudzumu, kas nonāk atmosfērā." sacīja Volvo CE prezidents Melkers Jernbergs."

electric wheel loader 1

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

skype

E-pasts

Izmeklēšana