
4 Ton rotēts teleskopiskais iekrāvējs
HNTR40 Pagriezt teleskopisko iekrāvēju
HNTR40 ir daudzfunkcionāls apvidus autoiekrāvējs. Tas ir radošs rotējošs teleskopiskais iekrāvējs, kas ir piemērots būvlaukumam un dažām rūpniecības jomām. HNTR40 pieņem dīzeļdzinēju, hidrostatisko pārnesumkārbu, pilotu vadību, 4WD pilnu riteņu piedziņu, aizmugurējo riteņu stūres vadību ar sprūdu, hidraulisko stabilizatoru stieņu izvietošanai, stiepšanu un izņemšanu, celšanas augstumu 15m, nominālo slodzi 4 t, 360 grādu rotāciju, maksimālo horizontālo kustību 10500mm (priekšējā riteņa priekšējā daļa uz kravas centru). To var izmantot kā teleskopisko iekrāvēju, celtņu iekrāvēju vai darba platformu
Galvenais 4 Ton Rotated Telehandler lietojums
Kanālu lietošana: pacelšanas un atvienošanas ligzda. Lidmašīna ar Arch manipulatoru, Arch manipulatoru var stingri pacelt arku, teleskopiskā stieņa izstiepšana un izņemšana var realizēt horizontālo un augstuma regulēšanu, tajā pašā laikā arkveida manipulatora svārstīgais hidrauliskais cilindrs var saprast precīzu pozīciju. sagataves būvlaukums: izkraušana un būvmateriālu īslaicīga transportēšana. Novietojiet būvmateriālu tieši darba vietā vai apstrādājiet materiālu ar kravas celtni, torņa celtni, apstrādājot visa veida materiālus darba vietā vai notīrot darba vietu. Izmantot gaisa platformu gaisa instalācijai, izmantojiet stikla aizkaru uzstādīšanai stikla aizkaru sienuPort, Industriālais uzņēmums: iekrauj un izkrauj palešu kravu konteinerā, izkrauj kaudze un neliela attāluma pārvadājumus visu veidu konteineru kravu pārvadāšanai Lauksaimniecības un lopkopības pakalpojumi salmu saišķis un lopbarība, iztīrīt atkritumus Pašvaldības un ugunsdzēsības: izmantojiet darba platformu pašvaldības darbībai, ugunsdzēsības un ārkārtas rīcībai
4 Ton Rotated Telehandler produktu apraksts
1, HNTR40 ir daudzfunkcionāls teleskopiskais pacēlājs ar neapstrādātu reljefu. Tas ir aprīkots ar triju sekciju ar 360 grādu rotējošu šasiju, maks. Pacelšanas augstums ir 15m, maks. Kravnesība ir 4000 kg, maks. Horizontālais sasniegums ir 10500 mm
2, aprīkots ar Dongfeng Cummins turbokompresoru ar kopējo dzelzceļa degvielas sistēmu, mašīna ir spēcīga, taupoša un videi draudzīga. Tā var apmierināt augstas efektivitātes prasības
3, energosistēma ir aprīkota ar gaisa-gaisa dzesētāju, kas samazina motora ieplūdes temperatūru, uzlabo gaisa ieplūdes tilpumu, palielina dzinēja jaudu
4, kas aprīkots ar hidrostatisko pārraidi, mašīna ir labi pielāgojama un spēj darboties. Visu hidraulisko sūkni, galveno vārstu, hidraulisko motoru, rotācijas motoru, centrālo rotējošo savienojumu, hidraulisko cilindru, pilotu vadības vārstu pieņem labi zināms zīmols.
5, pieņem pilnīgu hidrauliskās slodzes noteikšanas stūrēšanas sistēmu, aizmugurējās ass pagrieziena rādiuss ir mazs, pārnēsājamo un elastīgo stūrēšanu.
4 tonnu rotējošā teleskopiskie iekrāvēji
| Veiktspēja | Tehniskie dati | |
| Pamata parametrs | Maks. Pacelšanas augstums (bez sprūda) | 15m |
| Nominālā celtspēja (pacelšana) | 4000 kg | |
| Maks. Horizontāla sasniedzamība | 10,5 m | |
| Nominālā slodze @ Maks. Horizontāla sasniedzamība (ar izslēgšanu) | 800 kg | |
| Slodzes centrs | 500 mm | |
| Darba svars (izkrauts ar dakšu) | 16500 kg | |
| Maks. Brauciena ātrums (km / stundā) | 25 km / h | |
| Šūpošanās ātrums | 3 apgr./min. | |
| Pārvades sistēma | Pārraides veids | Hidrauliskā statiskā pārraide |
| Hidrauliskais (liels ātrums / zems ātrums) | 2/2 | |
| Pārnesumkārbas | 2F / 2R | |
| Pakāpeniskums | 30% | |
| Vilces spēks | 80kN | |
| Sistēmas jauda | Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums | 300L |
| Degvielas tvertnes tilpums | 200L | |
| Dzinējs | Modelis | DF Cummins QSB3.9-C125-30 |
| Nominālā jauda | 93kW / 2200 apgr./min | |
| Griezes moments | 480 Nm / 1350r / min | |
| Degvielas veids | Dīzeļdegviela | |
| Emisijas standarts | Valsts Ⅲ | |
| Gaisa ieplūdes dzesēšana | Gaisa un gaisa starpdzesētājs | |
| Hidrauliskā sistēma | Spiediens | 28 MPa |
| plūsma | 300 l / min | |
| Stūres sistēma | Stūres mehānisma tips | slodzes uztveršana pilna hidrauliskā stūrēšana |
| Spiediens | 16 MPa | |
| Aizmugurējās ass stūres veids | Šķērsvirziena hidrauliskā cilindra stūres struktūra | |
| Stūres leņķis | 40 ° | |
| Bremžu tips | Darba bremze | Skavas disks |
| Bremžu gaisa spiediens | 0,684-0,785 MPa | |
| Stāvbremze | Gaisa spiediena trumuļa bremzes | |
| Galvenā dimensija | Kopējais augstums | 3300 mm |
| Kopējais platums | 2570 mm | |
| Kopējais garums (ar dakšiņu) | 7330mm | |
| Riteņu pamatne | 2800 mm | |
| Priekšējo riteņu protektors | 2030 mm | |
| Aizmugurējo riteņu protektors | 2030 mm | |
| Klīrenss (ārējais slieksnis) | 350 mm | |
| Pagrieziena rādiuss (ārpuse) | ≥4800mm | |
| Darbības stāvoklis | Centrālā | |
| Sēdekļa tips | Auto tips | |
| Darba platforma | Garums platums Augstums | 1200 × 800 × 970 mm |
| Izņemiet trigera veidu | Hidrauliskais izslēdzējlīnijas Nr. | 2F / 2R |
| Darba strēle | Teleskopiskais strēles stienis | 3-setion |
| Dakša | Garuma * platums * biezums | 1000 × 122 × 50 mm |
| Maks. Attālums starp divām dakšām | 710 mm | |
| Priekšējā / aizmugurējā slīpuma pakāpe | 12 ° / 120 ° | |
| Standarta riepa (piepūšama) | (Priekšējais / aizmugurējais) riteņa numurs | 2/2 |
| (Priekšējais / aizmugurējais) riteņa numurs | 2/0 | |
| (Priekšējais / aizmugurējais) riepu izmērs | 45 × 16-20 (36PR) | |

Populāri tagi: 4 tonnu rotējošs teleskopiskais iekrāvējs, Ķīna, ražotāji, rūpnīcas, pielāgoti
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu










