10 tonnu augsts pacēlājs dīzeļdegvielas iekrāvējs
Līdzekļi
Enerģijas taupīšana/jaunums
Radikāla inovācija, lai izveidotu jaunu nozares modeli Kā mēs varam projektēt autoiekrāvēju, lai apmierinātu vadītāju, autovadītāju un sakrauto preču vajadzības!
Socma naswers šo jautājumu ar savu jaunāko sēriju autoiekrāvēju pēc pilnīgi veltīta pētījuma. Lai apmierinātu klientu jaunās vajadzības pēc autoiekrāvēja funkcijas, Socma ir vēl vairāk uzlabojusi savu unikālo hidraulisko tehnoloģiju.
Socma ir ne tikai saglabājusi savu ekskluzīvo izturību un uzticamību, bet arī apbruņojusi savu produktu ar jaunu fuction, lai veicinātu savu darbības jaudu, drošību un efektivitāti. Mēs varam redzēt šo jauno sasniegumu no tās unikāli uzlabotās augšupielādes sistēmas, kabīnes dizaina, vadības sviras un automašīnas virsbūves. saglabājot uzlabošanos, jo Socma autoiekrāvēja dizaina princips, ir iestrādāts katrā detaļā.
Ar visu šo uzticību, mēs esam ražojuši pasaules klases ražošanu, kas ļauj katram lietotājam darboties ērtā veidā.
Socma mazo un lielo autoiekrāvēju priekšrocība
1.Noņemams sānu vāks ir daudz vairāk veicina pārbaudi un vienkāršu remontu.
2.Drošinātāji, releji un citi elektriskie elementi ir integrēti vadības kastē, kas padara apkopes un pārbaudes darbu ērtāku.
3.Pamatojoties uz radiatora palielināšanu, mēs izmantojam alumīniju siltuma izlietnei, kas ir ievērojami uzlabojusi dzesēšanas efektu. 4.Plus liels dubultais trokšņa slāpētājs ir izcils trokšņa samazināšanas efekts.
5.Jaunā balstiekārtas sistēma, regulējams sēdeklis, kas ļauj vadītājam justies ērtāk un samazina nogurumu ilgstošās darbībās.
6.Step platība ir apmēram 1.5 reizes līdzīgu iekrāvēju.kamēr pakāpiena augstums ir zemāks, vairāk veicina vadītājam uz autoiekrāvēju
7.Automašīnas krūšu āda ar pogām novērš slēptās drošības briesmas operatora rokas slīdēšanas dēļ.
8.Plašais plakanais segums nogrimušam līdz cilindram zem grīdas, kas nodrošina lielāku vietu vadītāja stūrēšanai
9.Embedded LCD isntrument,ar neitrālu displeju, ja nav novietots neitrālā stāvoklī, dzinēju nevar iedarbināt.
Dubultās aizsardzības tipa bremžu svira, lai novērstu nepareizas lietošanas gadījumu.
11.Ieviešot progresīvas tehnoloģijas no Vācijas, unikālā viena ķēde ir ievērojami uzlabojusi priekšējo skatu 12.Ar lielisku galvas aizsardzības dizainu, šis plastmasas griesti ļauj strādāt drošību pat lietainā dienā.
PIC; DŽONS ČENS
WA;+86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Saistīto produktu video
Parametru
| Modelis | vienība | FD100T (1000) | |||
| Specifikācijas | Barošanas bloks | dīzelis | |||
| Operatora tips | Vadītājs/sēdeklis | ||||
| Transimission Bo× tips | Elektroniskais hidrauliskais transmissons | ||||
| Nominālā ietilpība | Kg | 10000 | |||
| Noslodzes centrs | Mm | 600 | |||
| Kundze×. Pacelšanas augstums | Mm | 3000 | |||
| Riepu tips | Pneimatiskā riepa | ||||
| Riepas numurs | priekšpuse | 4 | |||
| Aizmugures | 2 | ||||
| Riepu izmērs | priekšpuse | 9.00×20-14PR | |||
| Aizmugures | 9.00×20-14PR | ||||
| izpildījums | Celšanas ātrums | Ielādēt | mm/s | 48W (48W) | |
| Izkrauj | 410 | ||||
| Ātruma pazemināšana | Ielādēt | mm/s | 450 | ||
| Izkrauj | 30W (30W) | ||||
| Braukšanas ātrums | Ielādēt | km/h | 26 | ||
| Izkrauj | 30 | ||||
| Kundze×. Pakāpju pakāpe (ielādēta) | % | 20 | |||
| Kundze×. Vilces stieņa vilkšana (ielādēta) | Kg | 5850 | |||
| Masta sasvēršanas leņķis (Fwd/Bwd) | deg | 6/12 | |||
| Bezmaksas pacelšanas augstums | Mm | 180 | |||
| Pagrieziena rādiuss | Mm | 3900 | |||
| Dimensijas | Kopējais garums (ar dakšiņu) | Mm | 5480 | ||
| Kopējais platums | Mm | 2160 | |||
| Gaisvadu aizsarga augstums | Mm | 2560 | |||
| Dakšas izmērs (L×W×T) | Mm | 1220×175×80 | |||
| Masta augstums (nolaista dakša) | Mm | 2850 | |||
| Akumulators (spriegums/jauda) | V/Ah (V/Ah) | 2×12/80 | |||
| Kravas automašīnas svars | Kg | 12500 | |||
| Degvielas tvertnes tilpums | L | 143 | |||
| dzinējs | Zīmolu | ISUZU Province | ČAOČAI (CHAOCHAI) | ||
| Modelis | 6BG1 (6BG1) | 6102 | |||
| Nominālā jauda | kw/apgr./min | 82.3/2000 | 80.8/250 | ||
| Nominālais griezes moments | n-m/apgr./min | 418/1500 | 354/1650 | ||
| Cilindra skaits | 6 | 6 | |||
| pārvietojums | 6.49 | 5.78 | |||
Saistīto produktu fotoattēli





Socma Forlift saistītās ziņas
1. Kam tiek izmantots autoiekrāvējs? Vienkārši sakot, autoiekrāvējs ir instrumentu kravas automašīna, ko izmanto uzglabāšanai, pārvietošanai un kraušanai. To var izmantot preču pārvadāšanai, un to var izmantot ar trīsdimensiju plauktiem un preču paletēm, lai pabeigtu preču pārvietošanas un kraušanas prasības.
2. Kādi ir autoiekrāvēju veidi? Enerģijas avota ziņā autoiekrāvēji ietver iekšdedzes autoiekrāvējus un akumulatoru iekrāvējus. Funkciju ziņā autoiekrāvēji ietver elektriskos krāvējus, vidējos un mazos elektriskos iekrāvējus un lieljaudas autoiekrāvējus. Izmantošanas scenāriju ziņā to var iedalīt iekštelpu iekrāvēju un āra autoiekrāvēju ziņā.
3. Autoiekrāvēja galvenā struktūra? Autoiekrāvēja ārējā konstrukcija ietver dakšas, gentrija, masta, cilindra, jumta aizsarga, stūres rata, sēdekļa, kursorsviras utt.; iekšējā konstrukcija ietver kontrolieri, hidraulisko sūkņu staciju, akumulatoru, pretsvaru un tā tālāk.
4. Kā vadīt autoiekrāvēju? Mācīties vadīt autoiekrāvēju ir tas pats, kas iemācīties vadīt automašīnu. Ir jāatrod formāla mācību iestāde, lai apgūtu braukšanas prasmes un iegūtu autoiekrāvēja licenci.
5. Kāda tonnāža ir autoiekrāvējam? Autoiekrāvēja tonnāža, neatkarīgi no tā, vai tas ir elektriskais autoiekrāvējs vai iekšdedzes autoiekrāvējs, pašreizējā maksimālā slodze tirgū ir līdz 10 tonnām, un šī tonnāža attiecas uz statisko slodzi. Autoiekrāvēja kravai ir pacelšanas ierobežojums. Jo augstāks pacēlājs, jo mazāks svars. Tam nepieciešams Konsultējieties ar autoiekrāvēja ražotāju, lai iegūtu sīkāku informāciju par tā paaugstināto slodzes koeficientu.
Hangcha Group atrodas Qingshan Lake Science and Technology City, Hangzhou, kas ir viena no lielākajām autoiekrāvēju bāzēm Ķīnā, kas aptver gandrīz 1000 akru platību. No automašīnas līdz Xiangfu Road reportieris ir dzirdējis mašīnas rūkoņu no Hangcha grupas darbnīcas žoga iekšpusē.
Ieejot Hangcha Group, abās ceļa pusēs rūpnīcas iekšienē ir privātas automašīnas, kas pilnas ar darbiniekiem; darbnīcā metināšanas roboti metina uz ražošanas līnijas ritmā, dzirksteles šļakstās; dažādi sarkano, oranžo un zaļo iekrāvēju modeļi ir ātri montāžas līnijā Montāža; lielie velkamie kravas automobiļi, kas ierodas, lai paņemtu preces, laiku pa laikam iet garām. Pārtikušajā ražošanas un pārdošanas situācijā ir grūti domāt par jaunās kroņa epidēmijas ietekmi uz visām dzīves jomām.
Kad reportieris jautāja par šī gada ražošanu un pārdošanu, Hangcha Group valdes sekretārs Čens Saimins bija satraukuma pilns: "Kopš šī gada uzņēmuma jaudas izmantošanas līmenis darbojas ar pilnu jaudu. Tostarp tradicionālajā maksimālās pārdošanas sezonā martā uzņēmuma autoiekrāvēju pārdošanas apjomi sasniedza 32 000 vienību pārdošanas apjomus, un pārdošanas apjomi aprīlī un maijā nedaudz samazinājās, taču, salīdzinot ar to pašu periodu pērn, joprojām bija liels pieaugums."








Populāri tagi: 10 tonnu augsts pacēlājs dīzeļa iekrāvējs, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgota
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu














