iekrāvējs 3 tonnas cena Lētākais Ķīnā

Socma mazais un lielais autoiekrāvējs
Augsta Efektivitāte
Enerģijas taupīšana
Jauns
Radikāls jauninājums, lai izveidotu jaunu nozares modeli Kā mēs varam izstrādāt iekrāvēju tā, lai tas apmierinātu vadītāju, vadītāju un sakrauto preču vajadzības! Socma uz šo jautājumu atbild ar savu jaunākās sērijas autokrāvēju pēc pilnībā veltīta pētījuma. Lai apmierinātu klientu jaunās vajadzības pēc iekrāvēja funkcijām, Socma ir vēl vairāk uzlabojis savu unikālo hidraulisko tehnoloģiju. Socma ir ne tikai saglabājusi savu ekskluzīvo izturību un uzticamību, bet arī apbruņojusi savu produktu ar jaunu funkciju, lai veicinātu tā darbības jaudu, drošību un efektivitāti. Mēs varam redzēt šo jauno sasniegumu no tās unikāli uzlabotās augšupielādes sistēmas, kabīnes dizaina un darbības. svira un automašīnas virsbūve. Turpinot uzlabot, kā Socma iekrāvēja dizaina princips, ir iestrādāts katrā detaļā. Ar visu šo uzticību mēs esam radījuši pasaules klases produkciju, kas ļauj ikvienam lietotājam darboties ērti.
1. Noņemams sānu pārsegs ir daudz labvēlīgāks pārbaudei un vienkāršam remontam.
2.Drošinātāji, releji un citi elektriskie elementi ir integrēti vadības kārbā, kas padara apkopes un pārbaudes darbus ērtākus.
3. Pamatojoties uz radiatora palielināšanu, mēs izmantojam alumīniju siltuma izlietnei, kas ir ievērojami uzlabojis dzesēšanas efektu. 4. Plus lielajam dubultajam trokšņa slāpētājam ir izcils trokšņu samazināšanas efekts.
5. Jaunā balstiekārtas sistēma, regulējams sēdeklis, kas ļauj vadītājam justies ērtāk un samazina nogurumu ilgstošas ​​darbības laikā.
6. Soļa laukums ir aptuveni 1,5 reizes lielāks par līdzīgu iekrāvēju. Lai gan pakāpiena augstums ir zemāks, tas ir labāks iekrāvēja vadītājam.
7. Automašīnas krūšu apvalks ar pogām novērš slēpto drošības apdraudējumu operatora rokas paslīdēšanas dēļ.
8. Plaša plakana nodeva līdz iegremdētam cilindram zem grīdas, kas nodrošina lielāku vietu vadītāja stūrēšanai
9. Iegultais LCD instruments ar neitrālu displeju, ja tas nav novietots neitrālā pozīcijā, dzinēju nevar iedarbināt.
10.Dubultās aizsardzības tipa bremžu svira, lai novērstu nepareizas lietošanas gadījumu.
11. Ieviešot progresīvu tehnoloģiju no Vācijas, unikālā viena ķēde ir ievērojami uzlabojusi priekšējo skatu. 12. Ar izcilu galvas aizsardzības dizainu šie plastmasas griesti ļauj strādāt droši pat lietainā dienā.

3 tonnu autokrāvējs, lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, sazinieties ar mani:

PIC;JOHN CHEN  WA;0086 18106938692  EMAIL;john@socmachinery.com

Fotogrāfijas jūsu atsaucei

Ar autokrāvēju saistītās ziņas:

Jungheinrich grupa sasniedz rekordaugstus ieņēmumus un EBIT 2022. finanšu gadā
• Pamatdarbības ienākumi: 4763 miljoni eiro (+12%)

• EBIT: 386 miljoni EUR (+7%)

• EBIT ROS: 8,1%

• Jauni pasūtījumi: 4,791 miljards eiro

• Ierosinātā dividende: EUR 0,68 par vienu vēlamo akciju
Neraugoties uz sarežģīto makroekonomiku un virkni pretvējš, Jungheinrich sasniegs ilgtspējīgu rentablu izaugsmi 2022. finanšu gadā ar rekordlieliem pamatdarbības ienākumiem un EBIT.
Hamburga, 2023. gada 31. marts. Uzņēmumam Jungheinrich AG 2022. gads iezīmēsies ar ievērojamu globālās ekonomikas izaugsmes palēnināšanos Krievijas un Ukrainas kara ietekmes dēļ. Ārkārtīgi izaicinošajā globālajā politiskajā un makroekonomiskajā vidē Grupas pamatdarbības ienākumi pieauga par 12% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu līdz rekordlielam 4763 miljoniem eiro. Jo īpaši jauno automašīnu bizness ir kļuvis par galveno koncerna spēcīgā pārdošanas apjoma pieauguma virzītājspēku. To noteica lielāki pamatdarbības ienākumi no jauniem transportlīdzekļiem un spēcīga izaugsme automatizēto sistēmu biznesā. EBIT pieauga par 7 procentiem līdz 386 miljoniem eiro, savukārt EBIT ROS peļņa 8,1 procenta apmērā noteica EBIT un EBIT peļņu pat virs gadam prognozētā diapazona.

Dr. Lars Bržoska, Jungheinrich grupas valdes priekšsēdētājs, komentēja:
2022. gadā Krievijas un Ukrainas karš vēl vairāk saasināja globālās piegādes ķēdes spriedzi, ko radīja jaunā kroņa vīrusa uzliesmojums. Tomēr, pateicoties efektīvai piegādātāju pārvaldībai, Jungheinrich grupa joprojām spēj ražot un piegādāt produktus visa gada garumā. Turklāt uzņēmums ir spējis veiksmīgi nostiprināties tirgū, neskatoties uz ievērojamo izmaksu pieaugumu. Jungheinrich grupas jaunie pasūtījumi 2022. finanšu gadā sasniedza 4,791 miljardu eiro, kas ir gandrīz tādā pašā līmenī kā iepriekšējā gadā. 2022. gada 31. decembrī pasūtījumu apjoms jauno transportlīdzekļu biznesā bija 1595 miljoni eiro.
Ņemot vērā ļoti spēcīgo izaugsmi, Jungheinrich grupas direktoru padome 2023. gada 11. maija gada kopsapulcei ierosinās izmaksāt dividendes EUR {{0}},66 par parasto akciju un EUR 0,68 par priekšrocību akciju. dividenžu priekšlikums veido kopējo izmaksu 68 miljonu eiro apmērā, kas ir nemainīga salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Ar izmaksu koeficientu 25% Jungheinrich paliek uzticīgs savai nepārtrauktu dividenžu izmaksu politikai.
Jungheinrich grupa prognozē, ka jauni pasūtījumi 2023. finanšu gadam būs no 4,8 miljardiem līdz 5,2 miljardiem eiro, un nosaka grupas darbības ienākumu mērķi 2023. gadam no 4,9 miljardiem līdz 5,3 miljardiem eiro, bet peļņai pirms procentiem un nodokļiem vajadzētu būt no 350 miljonu un 5,2 miljardu eiro apmērā. 400 miljoni eiro. Grupa paredz, ka EBIT ROS būs no 7,3% līdz 8,1%. Prognozē ir ņemta vērā Storage Solutions Group iegādes pabeigšana ASV 2023. gada 15. martā, kas nodrošinās Jungheinrich spēcīgu platformu turpmākai izaugsmei ASV plauktu sistēmu un noliktavu automatizācijas jomā. Turklāt prognoze ir balstīta uz pieņēmumu, ka šogad nebūs makroekonomiskā šoka globālās politiskās krīzes vai finanšu tirgus problēmu dēļ. Ņemot to vērā, prognozes paredz, ka ražošanas uzturēšanai nepieciešamās piegādes ķēdes 2023. gadā lielākoties saglabāsies stabilas un liela mēroga slēgšanas nebūs.

Populāri tagi: iekrāvējs 3 tonnas cena Lētākais Ķīnā, Ķīnā, ražotāji, rūpnīca, pielāgota