Elektriskā riteņu iekrāvēja celtniecības mašīna 1,8 tonnas
NULLES EMISIJA
1.8 TONAS KRĀVES IESPĒJA
A/C
CE SERTIFIKĀTS
8 STUNDAS DARBA LAIKS UZ LĀDĒŠANU
SOCMA celtniecības mašīnu riteņu iekrāvējs 1,8 tonnu nominālā slodze
| Preces | Specifikācijas | |
| Pamata parametrs | Elektrības patēriņa ātrums | 10-15 grādi/h (atšķirība no darba apstākļiem) |
| Iekraušanas ātrums | 1600 kg | |
| Kausa ietilpība | 0.9m3 | |
| Up rakšana Force | 47KN | |
| Darbības svars | 5200 kg | |
| Maks. Dempinga augstums | 2450 mm | |
| Izgāšanas attālums 45 ° leņķis | 850 mm | |
| Pārraides sistēma | Pārnešana | Mehāniskā transmisija |
| Pārnesumkārba | Uz priekšu 2 /atpakaļ 1 | |
| Maks. I ātrums uz priekšu | 10 km/h | |
| Maks. Ātrums uz priekšu II | 32 km/h | |
| Maks. Atgriešanās ātrums I | 10 km/h | |
| Novērtējuma spējas | 57% | |
| Vilces spēks | 55kN | |
| Ceļojuma motora parametrs | Motora tips | Sinhronais motors ar pastāvīgu magnētu |
| Nominālais motors | 45 kW | |
| Motora darbības efektivitātes diapazons | 86%-98% | |
| Galvenā sūkņa motora parametrs | Motora tips | Sinhronais motors ar pastāvīgu magnētu |
| Nominālais motors | 30 kW | |
| Motora darbības efektivitātes diapazons | 86%-98% | |
| Akumulators | Tips | LiFePO |
| Akumulatora nominālā uzglabāšanas ietilpība | 109,3 kWh | |
| Nominālā akumulatora ietilpība | 202AH | |
| Nominālais spriegums | 541V | |
| Pilnas uzlādes un izlādes ciklu kārtas | 4000 reizes uz augšu | |
| Teorētiskais kalpošanas laiks | & gt; 8 gadi | |
| Uzlādes laiks | 0.6-1.5h (variācija ar lādētāju) | |
| Hidrauliskā sistēma | Spiediens | 20 MPa |
| Plūsmas ātrums | 150 l/min | |
| Laika paaugstināšana | 5 s | |
| Kopējais cikla laiks | 10 s | |
| Stūres sistēma | Stūres mehānisms Modelis | BZZ5-E315C |
| Spiediens | 16 MPa | |
| Stūres tips | Šarnīrveida rāmja stūrēšana | |
| Stūres leņķis | 35° | |
| Bremžu režīms | Brauciena bremze | Skavas diska bremze |
| Bremžu gaisa spiediens | 0,5-0,7 MPa | |
| Stāvbremze | Gaisa spiediena eļļas diska bremze | |
| Izmēri | Kopējais augstums | 2800 mm |
| Kopējais platums | 1920 mm | |
| Kopējais garums | 6000 mm | |
| Riteņu bāze | 2240 mm | |
| Riteņu protektors | 1482 mm | |
| Kauss ar | 2000 mm | |
| Zemes attīrīšana | 290 mm | |
| Pagrieziena rādiuss (ārējais) | ≥ 4970 mm | |
| Vadītāja stāvoklis | Centrālā | |
| Vadītāja sēdeklis | Novietots | |
| Standarta riepas (pneimatiski) | Riteņu nr | 2月2日 |
| Piedziņas ritenis | Braukšana ar 4 riteņiem | |
| Riepu izmērs | 16/70-20PR | |
Cik strauji pieaug globālās oglekļa emisijas? Pēdējo 100 gadu laikā šis skaitlis ir pieaudzis 19 reizes. Siltumnīcas efekta pastiprināšanās, masīva ledāju kušana un bieža ārkārtēju laika apstākļu parādīšanās ir radījusi nopietnas vides problēmas un apdraudējusi cilvēku izdzīvošanu un attīstību.
Lai ierobežotu oglekļa emisiju pieaugumu, visas pasaules valstis ir ierosinājušas būtiski samazināt oglekļa emisijas. Ķīna ir arī apņēmusies svinīgi&"sasniegt oglekļa maksimumu 2030. gadā un oglekļa neitralizāciju 2060. gadā &".
Tas, kā apvienot tehnoloģiskos jauninājumus ar oglekļa emisiju samazināšanu, lai risinātu globālās klimata problēmas, pakāpeniski ir kļuvis par visu sabiedrības sektoru uzmanību.
Populāri tagi: elektriskā riteņu iekrāvēja celtniecības mašīna 1,8 tonnas, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgota
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu