
16 tonnas smagā dīzeļdegvielas iekrāvēja stiprinājuma riepas skava
Dzinējs: zems eļļas patēriņš, augstas kvalitātes dzinējs ar turbokompresoru, laba jauda, lielas griezes momenta rezerves, spēcīga jauda, enerģijas taupīšana un vides aizsardzība.
Stūres sistēma: aprīkots šķērsvirziena eļļas cilindra tipa stūres tilts, pilnīga hidrauliskā stūrēšana, elastīga un viegla, uzticama.
Transmisijas&griezes momenta pārveidotājs: importēta tehnoloģija, uzticama veiktspēja, ērta apkope, vienmērīga transmisija un ērta darbība.
Bremžu sistēma: izmantojiet nobriedušu produktu no profesionāla ražotāja, disku bremzes, ātrāku siltuma izkliedi, vieglu, vienkāršu struktūru un viegli pielāgojamu. Īpaši ir ļoti labi termostabilitātes rādītāji, ja slodze ir liela, bremzēšanas efekts ir stabils.
Vadības sistēma: pilota vārsta vadības ierīce, lai uzlabotu darba efektivitāti un samazinātu autovadītāju darba intensitāti.
Dzesēšanas sistēma: aprīkota neatkarīga transmisijas eļļa un hidrauliskā eļļas dzesēšana, palielinot sistēmas stabilitāti.
Rāmja struktūra: izsmalcināts meistarīgs&stingrs kastes rāmis, kas uzlabo transportlīdzekļu šķērsvirzienu, garenisko stabilitāti. Transportlīdzeklis iegūst 3D galīgo elementu analīzi, izcilu struktūru, uzticamu kvalitāti; galvenās metināšanas daļas, izmantojot nesagraujošo testēšanu, efektīva koordinācija ar pastiprinātu konstrukciju, tiltu, kārbu.
Dakša: standarta komplektācijā ar hidraulisko dakšu pozicionētāju, ērta vadīšana un samazina vadītāja darba intensitāti.
Masts: kastes tipa iekšējais-ārējais masts, īpaši universāli rullīšu gultņi, palielina celšanas veiktspēju.
Kabīne: Pilna kabīne ar maiņstrāvu, sildītāju un aizmugures skata displeju.
Stūres sistēma: aprīkots šķērsvirziena eļļas cilindra tipa stūres tilts, pilnīga hidrauliskā stūrēšana, elastīga un viegla, uzticama.
Transmisijas&griezes momenta pārveidotājs: importēta tehnoloģija, uzticama veiktspēja, ērta apkope, vienmērīga transmisija un ērta darbība.
Bremžu sistēma: izmantojiet nobriedušu produktu no profesionāla ražotāja, disku bremzes, ātrāku siltuma izkliedi, vieglu, vienkāršu struktūru un viegli pielāgojamu. Īpaši ir ļoti labi termostabilitātes rādītāji, ja slodze ir liela, bremzēšanas efekts ir stabils.
Vadības sistēma: pilota vārsta vadības ierīce, lai uzlabotu darba efektivitāti un samazinātu autovadītāju darba intensitāti.
Dzesēšanas sistēma: aprīkota neatkarīga transmisijas eļļa un hidrauliskā eļļas dzesēšana, palielinot sistēmas stabilitāti.
Rāmja struktūra: izsmalcināts meistarīgs&stingrs kastes rāmis, kas uzlabo transportlīdzekļu šķērsvirzienu, garenisko stabilitāti. Transportlīdzeklis iegūst 3D galīgo elementu analīzi, izcilu struktūru, uzticamu kvalitāti; galvenās metināšanas daļas, izmantojot nesagraujošo testēšanu, efektīva koordinācija ar pastiprinātu konstrukciju, tiltu, kārbu.
Dakša: standarta komplektācijā ar hidraulisko dakšu pozicionētāju, ērta vadīšana un samazina vadītāja darba intensitāti.
Masts: kastes tipa iekšējais-ārējais masts, īpaši universāli rullīšu gultņi, palielina celšanas veiktspēju.
Kabīne: Pilna kabīne ar maiņstrāvu, sildītāju un aizmugures skata displeju.
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads
Lieljaudas 16 tonnu dīzeļa iekrāvējs piestiprina riepas skavu
| Tehniskais parametrs | |||
| Dizaina detaļas | |||
| Lieta | HNF-160 | ||
| Iespējas | Nominālā slodze | Q(t) | 16 |
| Slodzes centrs | c (mm) | 900 | |
| Garenbāze | y (mm) | 3800 | |
| Svars | Svars | Kilograms | 25000 |
| Šasija | Riepu specifikācijas: priekšā | 12.00-24-18PR | |
| Riepu specifikācijas: aizmugure | 12.00-20-18PR | ||
| Riepu skaits priekšā / aizmugurē (X piedziņas riteņi) | 4\2 | ||
| Riteņa protektors: priekšā | b10 (mm) | 2060 | |
| Riteņa protektors: aizmugurē | b11 (mm) | 2330 | |
| Dimensija | Masta / ratiņa slīpuma leņķis (priekšā / aizmugurē) | Grāds (°) | 6\12 |
| Masta augstums (dakšas nolaišana) | h1 (mm) | 3625 | |
| Masta pacelšanas augstums | h3 (mm) | 3500 | |
| Maks. Pacelšanas augstums | h4 (mm) | 5375 | |
| Augstums pret galvas aizsargu (augstums līdz kabīnei) | h6 (mm) | 3365 | |
| Kopējais garums (ar dakšām) | l1 (mm) | 7640 | |
| Dakšas priekšējā vertikālā virsma līdz transportlīdzekļa aizmugurei | l2 (mm) | 5840 | |
| Kopējais platums | b1 / b2 (mm) | 2750 | |
| Dakšas izmērs | s / e (mm) | 1800X220X100 | |
| Dakšas turētāja platums | b3 (mm) | 2700 | |
| Masta min klīrenss (ar slodzi) | m1 (mm) | 265 | |
| Garenbāzes centra minimālais klīrenss (ar slodzi) | m2 (mm) | 325 | |
| Min. Pagrieziena rādiuss | Wa (mm) | 5800 | |
| Braukšanas ātrums (ar kravu / bez kravas) | km / h | 26/30 | |
| Izrāde | Maks. Pacelšanas ātrums (ar slodzi / bez slodzes) | mm / s | 250/260 |
| Maks. Samazināšanas ātrums (ar slodzi / bez slodzes) | mm / s | 430/330 | |
| Vilces spēks | kN | 150 | |
| Novērtējums (ar slodzi / bez slodzes) | % | 20/21 | |
| Braukšanas bremze | Hidrauliskais skavas disks | ||
| Dzinējs | Motora marka / modelis | Pēc izvēles | Yuchai dzinējs |
| YC6J175-T302 6,494L 129kW 2200rpm | |||
| Pēc izvēles divi | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6,7 l 142 kW 2200 apgriezieni minūtē | |||
| Cilindra Nr. | 6 | ||
| Citi | Pārnesumkārbas (priekšā / aizmugurē) | 2\1 | |
| Pielikumu darba spiediens | Mpa | 16 | |
| Pielikumi, izmantojot eļļas daudzumu | l / min | 60 | |
Populāri tagi: 16 tonnu smago iekrāvēju stiprinājuma riepu skava, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgota
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu










