16 tonnu iekrāvējs 3 slāņu 20 pēdu konteineram
SOCMA 16 tonnu iekrāvēji, modeļa numurs: HNF-160, 16 tonnu lieljaudas iekrāvēji,
16 tonnu iekrāvējs 3 slāņu tukša un smaga konteinera pacelšanai
Preču zīme: SOCMA
Ar Cummins dzinēju, 6BTAA5.{2}}C190
ROPS&FOPS slēgta kabīne un gaisa kondicionētājs
Transmisija: hidrauliskā transmisija
Pneimatiskās riepas
Normālā slodze: 16000KGS
2-posma masts Maks. pacelšanas augstums: 5000 mm
Pacelšanai 3 slāņu 20 pēdu tukša un smaga konteinera
Kravas centrs: 1200 mm,
Kaskādes dakšas garums: 2440 mm
Pilota vadības vārsts Brīdinājuma LED gaisma
Sānu pārnesumu un dakšu pozicionētājs Vācija Kessler slapjā piedziņas tilts
Atpakaļējais signāls Mirgojoša gaisma Uz priekšu un atpakaļ vērsta kamera
SOCMA nodrošina kvalitatīvu jaunu iekrāvēju no 10 tonnām līdz 60 tonnām, kā arī visa veida iekrāvēju stiprinājumus, piederumus un rezerves daļas.
16 tonnu tukšo konteineru iekrāvējs,
Konteineru iekrāvējs ir īpašs iekrāvējs, ko izmanto konteineru pārkraušanai un iekraušanai konteineru terminālos un pagalmos.
Ir divu veidu: priekšējais konteineru iekrāvējs ar paceļamu durvju rāmi automašīnas virsbūves priekšā un sānu konteineru iekrāvējs ar paceļamo durvju rāmi automašīnas virsbūves sānos.
Gan portāla augšdaļu var izmantot konteinera pacelšanai un pārnēsāšanai, gan kravas dakšu var ievietot konteinera dakšas rievas apakšā, lai paceltu un pārvadātu konteineru.
To galvenokārt izmanto palīgdarbībām, piemēram, tukšu konteineru sakraušanai, un to var izmantot arī konteineru iekraušanai un izkraušanai vai neliela attāluma apstrādei visaptverošos dokos un pagalmos ar mazu konteineru caurlaidspēju (mazāk nekā 30,{1}} TEU/gadā). .
Konteineru iekrāvēju izmantošanas priekšrocības konteineru terminālos un kravu būvētavās ir šādas: elastīga mobilitāte un plašs darbības diapazons;
Salīdzinot ar citām konteineru mašīnām, tās aprīkojuma iegādes izmaksas ir zemas;
Nomainot armatūras, to var izmantot citu preču iekraušanai, izkraušanai un pārvadāšanai, lai panāktu vienas daudzfunkcionālas mašīnas efektu.
Konteineru iekrāvējiem ir arī daži trūkumi: parasti izmantotajiem frontālajiem konteineru iekrāvējiem ir liels šķērsvirziena izmērs, liels nepieciešamais ejas platums (apmēram 14 m) un mazāk sakraušanas slāņu, kas samazina pagalma platības un augstuma izmantošanu;
Pie pilnas slodzes priekšējo riteņu spiediens ir augsts, kas prasa lielu piestātnes priekšpuses un pagalma ejas ceļa seguma nestspēju.
Ejot, redzi bloķē konteiners, tāpēc ir grūti strādāt pie konteinera.
Salīdzinot ar konteineru portālceltni, konteineru iekrāvēja darbības efektivitāte ir zema.
Tāpēc tas nav piemērots konteineru termināļiem ar lielu caurlaidspēju. To parasti izmanto visaptverošiem termināļiem ar mazu konteineru caurlaidspēju vai kā palīgiekārtām profesionāliem konteineru termināļiem un uzglabāšanas pagalmiem.
SOCMA 16 tonnu iekrāvēji

SOCMA 16 tonnu iekrāvēji

16 tonnu autoiekrāvēja tehniskie parametri
Transportlīdzekļa konfigurācija | Vienība | HNF-160 | ||
Izpildījums | Nominālā slodze | Kilograms | 16000 | |
Slodzes centrs | Mm | 1200 | ||
Masta slīpuma leņķis (priekšā/aizmugurē) | º | 6/12 | ||
Kopējie izmēri | Garums (ar dakšiņu) | Mm | 8240 | |
Platums | Mm | 2750 | ||
Augstums | Mm | 4150 | ||
Masta pacelšanas augstums | Mm | 5000 | ||
Dakšu izmērs (L*P*A) | Mm | 2440*320*110 | ||
Min. pagrieziena rādiuss | Mm | 5800 | ||
Maks. braukšanas ātrums (ar kravu) | Km/h | 28 | ||
Pacelšanas ātrums (ar slodzi) | mm/s | 300 | ||
Novērtējamība (ar slodzi) | % | 20 | ||
Svars | Kilograms | 25000 | ||
Riepa | Priekšpuse | 4X12.00-24-18PR | ||
Aizmugure | 2x12.{2}}PR | |||
Riteņu protektors | Priekšpuse | Mm | 2060 | |
Aizmugure | mm | 2330 | ||
Riteņu bāze | Mm | 3800 | ||
Min. klīrenss | Mm | 2265 | ||
Dzinējs | Modelis | 6BTAA5.{2}}C190 | ||
Nominālā jauda/griešanās ātrums | KW/r.pm | 142/2200 | ||
Izvietojums | L | 6.7 | ||











Populāri tagi: 16 tonnu iekrāvējs trīsslāņu 20 pēdu konteineram, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgota
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu














