16 tonnu smagais SDG iekrāvējs
Dzinējs: slavens zīmols Ķīnā, zems eļļas patēriņš, augstas kvalitātes dzinējs ar turbokompresoru, laba jauda, lielas griezes momenta rezerves, spēcīga jauda, enerģijas taupīšana un vides aizsardzība.
Stūres sistēma: Aprīkots šķērsvirziena eļļas cilindra tipa stūres tilts, pilnībā hidrauliska stūrēšana, elastīga un viegla, uzticama.
Transmisijas&griezes momenta pārveidotājs: importēta tehnoloģija, uzticama veiktspēja, ērta apkope, vienmērīga transmisija un ērta darbība.
Lieljaudas 16 tonnu SDG iekrāvējs
Dzinējs:SDG.
Stūres sistēma:Aprīkots šķērsvirziena eļļas cilindra tipa stūres tilts, pilnībā hidraulisks stūres mehānisms, elastīgs un viegls, uzticams.
Pārraides&pastiprinātājs; griezes momenta pārveidotājs:importētā tehnoloģija, uzticama veiktspēja, ērta apkope, vienmērīga pārraide un ērta darbība.
Bremžu sistēma:izmantojiet nobriedušu produktu no profesionāla ražotāja, disku bremzes, ātrāku siltuma izkliedi, vieglu, vienkāršu struktūru un viegli pielāgojamu. Īpaši ir ļoti labi termostabilitātes rādītāji, ja slodze ir liela, bremzēšanas efekts ir stabils.
Kontroles sistēma:pilota vārsta vadības ierīce, lai uzlabotu darba efektivitāti un samazinātu autovadītāju darba intensitāti.
Dzesēšanas sistēma:aprīkota neatkarīga transmisijas eļļa un hidrauliskā eļļas dzesēšana, palielinot sistēmas stabilitāti.
Dakša:standartā ar hidraulisko dakšu pozicionētāju, ērta vadīšana un samazina autovadītāja darba intensitāti.
Masts:kastes tipa iekšējais-ārējais masts, īpaši universāli rullīšu gultņi, palielina celšanas veiktspēju.
Taksis:Pilna kabīne ar maiņstrāvu, sildītāju un aizmugures skata displeju.
PIC: Džons Čens
Mobilais: 008618106938692
E-pasts: john@socmachinery.com
| Tehniskais parametrs | |||
| Dizaina detaļas | |||
| Lieta | HNF-160 | ||
| Iespējas | Nominālā slodze | Q（t） | 16 |
| Slodzes centrs | c （mm） | 900 | |
| Garenbāze | y （mm） | 3800 | |
| Svars | Svars | Kilograms | 25000 |
| Šasija | Riepu specifikācijas: priekšā | 12.00-24-18PR | |
| Riepu specifikācijas: aizmugure | 12.00-20-18PR | ||
| Riepu skaits priekšā / aizmugurē (X piedziņas riteņi) | 4\2 | ||
| Riteņa protektors: priekšā | b10 （mm） | 2060 | |
| Riteņa protektors: aizmugurē | b11 （mm） | 2330 | |
| Dimensija | Masta / ratiņa slīpuma leņķis (priekšā / aizmugurē) | Grāds （°） | 6\12 |
| Masta augstums (dakšas nolaišana) | h1 （mm） | 3625 | |
| Masta pacelšanas augstums | h3 （mm） | 3500 | |
| Maks. Pacelšanas augstums | h4 （mm） | 5375 | |
| Augstums pret galvas aizsargu (augstums līdz kabīnei) | h6 （mm） | 3365 | |
| Kopējais garums (ar dakšām) | l1 （mm） | 7640 | |
| Dakšas priekšējā vertikālā virsma līdz transportlīdzekļa aizmugurei | l2 （mm） | 5840 | |
| Kopējais platums | b1 / b2 （mm） | 2750 | |
| Dakšas izmērs | s / e （mm） | 1800X220X100 | |
| Dakšas turētāja platums | b3 （mm） | 2700 | |
| Masta min klīrenss (ar slodzi) | m1 （mm） | 265 | |
| Garenbāzes centra minimālais klīrenss (ar slodzi) | m2 （mm） | 325 | |
| Min. Pagrieziena rādiuss | Wa （mm） | 5800 | |
| Braukšanas ātrums (ar kravu / bez kravas) | km / h | 26/30 | |
| Izrāde | Maks. Pacelšanas ātrums (ar slodzi / bez slodzes) | mm / s | 250/260 |
| Maks. Samazināšanas ātrums (ar slodzi / bez slodzes) | mm / s | 430/330 | |
| Vilces spēks | kN | 150 | |
| Novērtējums (ar slodzi / bez slodzes) | ％ | 20/21 | |
| Braukšanas bremze | Hidrauliskais skavas disks | ||
| Dzinējs | Motora marka / modelis | Pēc izvēles | Yuchai dzinējs |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200 apgriezieni minūtē | |||
| Pēc izvēles divi | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6,7 l 142 kW 2200 apgriezieni minūtē | |||
| Cilindra Nr. | 6 | ||
| Citi | Pārnesumkārbas (priekšā / aizmugurē) | 2\1 | |
| Pielikumu darba spiediens | Mpa | 16 | |
| Pielikumi, izmantojot eļļas daudzumu | l / min | 60 | |
Populāri tagi: 16 tonnu lng smagais iekrāvējs, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgoti
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu