25 tonnu lieljaudas iekrāvējs tāds pats kā HYSTER KALMAR mašīna
Weichai/Cummins dzinējs
1250 mm kravas centrs
var būt piemērots konteineru apstrādei un kraušanai


25 tonnu iekrāvēja darbība un drošība:
1. Plaša darbības telpa.
2. Directional column that can be adjusted at a large Angle according to the driver's needs.
3. Kursorsviras pozīcijas dizains vairāk atbilst ergonomikas principiem, kas var samazināt vadītāja nogurumu.
4. Instrumentu izkārtojums ir saprātīgs, lai vadītājs varētu vienā mirklī novērot automašīnas darbības stāvokli.
5. Liela pedāļa saskares virsma, īpaši garas drošības rāmja margas, unikāls apakšējo margu dizains, lai operatoram būtu ļoti viegli iekāpt un nokāpt no automašīnas.
6. Unikāls sānu margu dizains, lai vadītājam būtu drošības sajūta, braucot atpakaļgaitā.
7. Lieli, ērti polsterēti sēdekļi.
8. Liela loka reversā spoguļa virsma, plašs redzes lauks.
9. Plaša skata rāmis uzlabo darbības efektivitāti.
10. Avārijas -izslēgšanas slēdža pozīcija atrodas tuvu vadītājam, lai vadītājs varētu īsā laikā atslēgt strāvas padevi.
1. Līdzsvarots smagais iekšdedzes iekrāvējs
Vispārējā dīzeļdegvielas, benzīna, sašķidrinātās naftas gāzes degvielas izmantošana, kravnesība 2,5 tonnas -45 tonnas, vairāk nekā 10 tonnas dīzeļa autoiekrāvējam.
2. Konteineru iekrāvējs (priekšējais pacēlājs)
Izmantojot dīzeļdzinēju, kā jaudu izmanto celtņa konteineru iekraušanai un izkraušanai. Kravnesība ir 45 tonnas.
3. Sānu pacēlājs
Raksturlielumi
Tam ir iespēja paņemt preces tieši no sānu dakšas, tāpēc to galvenokārt izmanto garu preču, piemēram, koka, tērauda stieņu un tā tālāk, savākšanai.
Līdzsvarots smagais dīzeļa iekrāvējs, liels tilpums, bet tā stabilitāte ir laba, piemērota lielai slodzei, neierobežots lietošanas laiks, lietošanas vieta parasti atrodas ārpus telpām.
Salīdzinot ar benzīna dzinējiem, dīzeļdzinējiem ir labāki jaudas rādītāji (maziem apgriezieniem nav viegli apstāties, pārslodzes jauda, ilgstošas darbības spēja) un zemas degvielas izmaksas. Bet vibrācija, troksnis, liela nobīde, jo galvenā, augstā cena, kravas svars var būt no 0,5 tonnām līdz 45 tonnām.
2. līdzsvarots smagais benzīna autoiekrāvējs, liels tilpums, bet tā stabilitāte ir laba, piemērota lielai slodzei, neierobežots lietošanas laiks parasti ārpus telpām. Benzīna dzinējam ir maza forma, mazs svars, liela izejas jauda, zems trokšņa līmenis un zema vibrācija, kā arī zema cena. Bet benzīna dzinēja pārslodzes jauda, ilgstošas darbības jauda ir slikta, degvielas izmaksas ir diezgan augstas. Kravas svars no 0,5 tonnām līdz 4,5 tonnām.
3. LPG autokrāvējs (saīsināti LPG) ir sašķidrinātas naftas gāzes iekrāvējs, kas aprīkots ar sašķidrinātās naftas gāzes pārveidošanas ierīci. Tas var pārslēgties starp benzīna un LPG izmantošanu, izmantojot pārveidošanas slēdzi. LPG autoiekrāvēja priekšrocības ir labas izplūdes gāzu emisijas, oglekļa monoksīda (CO) emisijas ir ievērojami mazākas nekā benzīna dzinējiem, zemas degvielas izmaksas (15 kg sašķidrinātās gāzes atbilst 20 litriem benzīna), piemērots lietošanai iekštelpās ar augstām vides prasībām.
| Konfigurācija | Modelis | Vienība | CPCD250 |
| Transportlīdzekļa konfigurācija | HNF-250 | ||
| Raksturs | Rated Capacity | t | 25 |
| Slodzes centrs | mm | 1250 | |
| Riteņu bāze | mm | 4400 | |
| Svars | Operation Weight | Kilograms | 35000 |
| Šasija | Tyre, front | 14.00-24-28PR | |
| Riepa, aizmugure | 14.00-24-28PR | ||
| Riepas Daudz. priekšējais/aizmugurējais (x=vadošais ritenis) | 4/2 | ||
| Riteņu protektors, priekšējais | mm | 2200 | |
| Riteņu protektors, aizmugurē | mm | 2390 | |
| Pamata dimensija | Mast/Carriage Tilt Angle (front/rear) | grāds | 6/12 |
| Masta augstums (dakša nolaista) | mm | 3860 | |
| Masta pacelšanas augstums | mm | 3500 | |
| Maks. pacelšanas augstums | mm | 5610 | |
| Augstums līdz galvas aizsargam (augstums līdz kabīnei) | mm | 3510 | |
| Kopējais garums (ar dakšiņu) | mm | 9190 | |
| Fork front vertical surface to the rear end of the vehicle | mm | 6745 | |
| Kopējais platums | mm | 3050 | |
| Dakšu izmērs | mm | 2000x260x100 | |
| Dakšu turētāja platums | mm | 3050 | |
| Masta min. klīrenss, pilna piekrauta | mm | 300 | |
| Garenbāzes centrs Min. klīrenss | mm | 420 | |
| Min. pagrieziena rādiuss | mm | 6700 | |
| Parametrs | Travel speed (full loaded/without load) | km/h | 25/29 |
| Maks. pacelšanas ātrums (pilnībā/bez kravas) | mm/s | 260/270 | |
| Maks. nolaišanas ātrums (pilna slodze/bez slodzes) | mm/s | 315/260 | |
| Vilce | kN | 170 | |
| Novērtējamība (pilnībā/bez slodzes) | procentiem | 20/21 | |
| Braukšanas bremze | Hydraulic clamp disc | ||
| Dzinējs | Brand | Weichai | |
| WP10G220E343 | |||
| Nominālais rotora ātrums | min-1 | 2200 | |
| Cilindra Nr | 6 | ||
| Transmission gears (Front/rear) | 2/1 | ||
| Attachments working pressure | Mpa | 18 | |
| Attachments using oil amount | L/min | 80 | |















Populāri tagi: 25 tonnu lieljaudas iekrāvējs, tāds pats kā HYSTER KALMAR mašīna, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgots
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu












