30 tonnu smagais iekrāvējs ar Roll Prong Socma mašīnu
Weichai: WP10G240E341
Hidrauliskā transmisija ar elektrisko vadības vārstu
Pilna kabīne ar AC
Kursorsviras vadība
Ar hidraulisko dakšu pozicionētāju un sānu pārslēdzēju
Dakšas garums 2440 mm
3500mm pacelšanas augstums, divu posmu plats skata masts
SOCMA piedziņas ass
Reversā trauksme
Pneimatiskās riepas (4/2)
Dzinējs: pieņemt turbodzinēju, dzinēju sistēmu pieņemt Int. Uzlabotā degvielas sistēma, kurai ir zems degvielas patēriņš, zems trokšņa līmenis, spēcīga jauda un stabila jauda, emisiju var regulēt atbilstoši dažādu tirgu prasībām, Max. Emisija var sasniegt valsts III standartu. Dzinējs tiek plaši izmantots dažādos darba apstākļos, ar augstu izmaksu efektivitāti un uzticamu pēcpārdošanas servisu, lai garantētu dzinēja lietošanu. Piederums, piemēram, filtrs un ka dzinēja lietošana ir specializēta.
Transmisijas&pastiprinātājs; griezes momenta pārveidotājs:Pieņem elektronisko vadības pārraidi. Griezes momenta pārveidotājs ir stabils un uzticams. Ātrumu pārslēgšana ir gluda. Tas ir uzticams transmisijas komplekts pēc tirgus pārbaudes
Bremžu sistēma:Iekrāvējs ir ar skavas-disku bremzēm, bremzēšanas spēks ir uzticams un stabils, pastiprinātājs spiediens. Bremzēšanas veiktspēja ir uzticama jebkuros darba apstākļos, to ir viegli uzturēt
Kontroles sistēma:pilotvārsta vadības ierīce, lai padarītu darbu efektivitāti un samazinātu autovadītāju darba intensitāti.
Dzesēšanas sistēma:neatkarīga transmisijas eļļas un hidrauliskās eļļas dzesēšana, uzlabo sistēmas stabilitāti
Rāmja struktūra:Izsmalcināts darbs&pastiprinātājs; stingrs kastes tipa rāmis, uzlabo transportlīdzekļu šķērsenisko, garenisko stabilitāti. Transportlīdzeklim tiek veikta 3D galīgo elementu analīze, izcila struktūra, uzticama kvalitāte; galvenās metināšanas daļas, izmantojot nesagraujošo testēšanu, efektīvu koordināciju ar pastiprināto konstrukciju、tilts、kaste.
Dakša:ar pasaulē pirmā zīmola kaskādes dakšām, ar lielāku izturību, izturīgāku pret nodilumu, tās var pavairot un palielināt paredzamo dzīves ilgumu
Masts:Kastes tipa ārdurvju rāmis, īpašs apaļais rullīšu gultnis uzlabo celšanas veiktspēju
Taksis:augstas amortizācijas luksusa kabīne, piestiprināta ar necaurlaidīgu membrānu, sprādziendroša, siltumizolācija, atspīdums, troksnis, un ir aprīkota ar jumta lūku, plaši, ērti sēdekļi, manipulējot ar vieglu un elastīgu, aprīkota ar gaisa kondicionētāju, atpakaļgaitas monitoru un citām konfigurācijām.
SOCMA 30 tonnu iekrāvēja stiprās puses:
1, Dzinēja un transmisijas siltuma līdzsvara temperatūra ir laba: dzinēja ūdens termiskā bilances temperatūra saglabāsies 105℃zemāk, transmisijas eļļas termiskā līdzsvara temperatūra saglabās 90℃zem vides darba temperatūras 40℃, kas var atrisināt problēmas ar eļļas noplūdi, ūdens noplūdi, ko izraisa blīvējuma novecošanās, un citas kļūmes, piemēram, dzinēja priekšlaicīgu nodilumu, spēka pārvades bojājumu.
2, Optimizēts masta dizains, ar plašu skatu: Optimizēts masts ar nelielu klīrensu, kompakta struktūra, kas nodrošina operatoram plašu priekšējo skatu. Tas ir labs darba drošības uzlabošanai un darba efektivitātes paaugstināšanai.
3, laba rentabilitāte un stabila veiktspēja: Ķīna vietējā konfigurācija ar tādu pašu veiktspēju kā importētā konfigurācija, ar labām atsauksmēm pēc laišanas tirgū








Populāri tagi: 30 tonnu smagais iekrāvējs ar roll-prong socma mašīnu, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgota
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu













