50 tonnu pacēlājs ar paaugstinātu dīzeļdegvielu
2, pieradināšanas daļas, standartizācija, rentabla, daļu kopība ir laba, viegli iegādājama, ikdienas uzturēšana ir vienkārša un ātra.
3. plaši izmanto lidostās, ostās, piestātnēs, dzelzceļa stacijās, noliktavās un citos lielos darba intensitātes gadījumos iekraušanai un izkraušanai, kraušanai un tuvsatiksmes pārvadājumiem
SOCMA 50t iekrāvēja priekšrocības
Dzinējs:Cummins motorsQSM11
Apieņemt Cummins dzinējuQSM11, jaudīgs, enerģijas taupīšana, vides aizsardzība, atbilst augstas efektivitātes darbības prasībām. QSM 11, 6 cilindri, 11 litru motors, kas ražo 250 kW.
Iepazīstieties ar Singapūras N.EA. emisiju regulēšana.
Pārnešana:Hangčihidrauliskā jaudas pārnesumkārba
1, Hangčihidrauliskā jaudas pārnesumkārba, jaudīga vilce kombinētā darba stāvoklī, pārvades sistēma ir uzticama un pārbaudīta.
2, Pieņemiet dubultu turbīnu hidraulisko griezes momenta pārveidotāju, bezpakāpju ātruma maiņu, viena sviras vadību ātruma maiņai, vieglāku darbību.
Piedziņas ass:Kessler lieljaudas mitrā bremzedzenošā ass
Apieņemtimportētioriģinālā Kessler lieljaudas mitrā bremzedzenošā ass,Apmierināt nepārtrauktu darbību skarbos darba apstākļos un lietotāja prasību pēc bremzēm bez apkopes;
Pilnībā noslēgta bez apkopes hidrauliskā mitrā bremze, uzticama un droša darbība
Hidrauliskā sistēma:Jinan sūknis,Haihong vārsti utt.
1, hidrauliska slodzi uztveroša stūres sistēma, aizmugurējā stūres ass ar nelielu pagrieziena rādiusu, elastīga un viegla stūrēšana
2, pieņemt dubultā sūkņa saplūdes darba hidraulisko sistēmu, ievērojami samazināt degvielas patēriņu, enerģijas patēriņu.
3,Hidrauliskā sistēma, kas aprīkota ar eļļas radiatoru un pretspiediena aizsardzības ierīci, nodrošina mašīnas siltuma līdzsvaru
Galvenā ķermeņa struktūra& Mast:
1, sadarbojās arHaixiĶīnas Zinātņu akadēmijas institūts" vispārējā struktūras optimizācijas shēma" ;, pārbauda stingrības un izturības aprēķinu, iekrāvēja noguruma dzīves prognozi, visaptverošu galīgo elementu mehānikas analīzi, struktūras dizaina optimizāciju, nodrošina iekārtas drošību produktu izmantošana.
2, pieņemt garu riteņu bāzi, dubultkastes sijas rāmi, var nodrošināt labu stingrību un izturību, lai nodrošinātu iekrāvēja šasijas augstu uzticamību
3, iekšējais un ārējais masts pieņem rullīšu darbību, mastu ar rullīšu gultni, kustīgu gultņu struktūru, ilgu masta kalpošanas laiku, augstu uzticamību
4, pacelšanas augstums ir4metri, standarta masts
Dakšu turētājs:
1, pieņēma ātrās sakabes plauktu, ātri nomainiet.
2,Hidrauliskais dakšu pozicionētājs, ergonomisks - vadība salonā.
Tirez:
WAr dziļu rievu riepām lieljaudas iekrāvēja riepa, aizmugurējā stūres ass var šūpoties ap centru, ar labu saķeri un pārbaudītu veiktspēju.
Slēgta kajīte:
1, regulējams stūres statnis, pilota sēdeklis, kursorsviras vadības sadales vārsts un darba ierīce, elastīga un ērta manipulācija (ergonomisks dizains)
2, grezna plaša redzamības kabīne ar jumta logiem, zems trokšņa līmenis, labs blīvējums, lieliska redzamība operatoriem.
3,Salons ir aprīkots ar asprātībuhventilators, radioaparāti, gaisa kondicionieris, atpakaļgaitas displejs, var saskaņot ar svēršanas mašīnu atbilstoši klientu prasībām.
4, izmantojot vietējās augstas kvalitātes elektriskās sastāvdaļas, bez apkopes akumulatoru, liesmu slāpējošu materiālu stiepļu pretestību, uzticamu un izturīgu.
Kopsavilkums:
1, mašīnas perspektīva ir skaista ar gludām līnijām. Grezna plaša skata kabīne kopā ar jumta logu, zemu trokšņu līmeni, labi noslēgta kabīne.
2, pieradināšanas daļas, standartizācija, rentabla, detaļu kopība ir laba, viegli iegādājama, ikdienas apkope ir vienkārša un ātra.
3. plaši izmanto lidostās, ostās, piestātnēs, dzelzceļa stacijās, noliktavās un citos lielos darba intensitātes gadījumos iekraušanai un izkraušanai, kraušanai un tuvsatiksmes pārvadājumiem
PIC; JOHN CHEN
WA; +86-18106938692
EMAIL; john@socmachinery.com
Saistīto produktu video
PARAMETRS
Tehniskais parametrs | |||
Lieta | Dec. | Vienība | Modelis |
HNF-500 | |||
Iespējas | Nominālā slodze | Q(t) | 50 |
Slodzes centrs | c(mm) | 1200 | |
Garenbāze | y(mm) | 6000 | |
Svars | Svars | Kilograms | 60000 |
Šasija | Riepu specifikācijas: priekšā | 18.00-25-40PR | |
Riepu specifikācijas: aizmugure | 18.00-25-40PR | ||
Riepu skaits priekšā / aizmugurē (X piedziņas riteņi) | 4\2 | ||
Riteņa protektors: priekšā | b10(mm) | 3030 | |
Riteņa protektors: aizmugurē | b11(mm) | 2786 | |
Dimensija | Masta / ratiņa slīpuma leņķis (priekšā / aizmugurē) | Grāds(°) | 5\10 |
Masta augstums (dakšas nolaišana) | h1(mm) | 5050 | |
Masta pacelšanas augstums | h3(mm) | 4000 | |
Maks. Pacelšanas augstums | h4(mm) | 6975 | |
Augstums pret galvas aizsargu (augstums līdz kabīnei) | h6(mm) | 3900 | |
Kopējais garums (ar dakšām) | l1(mm) | 11460 | |
Dakšas priekšējā vertikālā virsma līdz transportlīdzekļa aizmugurei | l2(mm) | 8600 | |
Kopējais platums | b1/b2(mm) | 4200 | |
Dakšas izmērs | s/e(mm) | 3400X320X150 | |
| b3(mm) | 3400 | |
Masta min klīrenss (ar slodzi) | m1(mm) | 300 | |
Garenbāzes centra minimālais klīrenss (ar slodzi) | m2(mm) | 460 | |
Minimālais pagrieziena rādiuss | Wa(mm) | 8200 | |
Braukšanas ātrums (ar kravu / bez kravas) | km / h | 22/24 | |
Izrāde | Maksimālais celšanas ātrums (ar kravu / bez kravas) | mm / s | 150/200 |
Maksimālais nolaišanas ātrums (ar slodzi / bez slodzes) | mm / s | 300 | |
Vilces spēks | N | 250000 | |
Palielināmība (ar slodzi / bez slodzes) | % | 25 | |
Braukšanas bremze |
| ||
Dzinējs | Motora marka / modelis | Sji' an Cummins QSM11 250kW 6. cilindrs | |
Citi |
| 3/3 | |
Pielikumu darba spiediens | bārs | 180 | |
Pielikumi, izmantojot eļļas daudzumu | l / min | 80 | |
Saistīto produktu fotoattēli






Ar Socma Forlift saistītās ziņas
Piesardzības pasākumi pirms elektriskā iekrāvēja vadīšanas:
1. Pirms braucat ar elektrisko iekrāvēju, pārbaudiet, vai ūdens radiatorā ir pilns;
2. vai motoreļļas eļļas līmenis ir eļļas mērstieņa skalā;
3. Pārbaudiet, vai sajūga pedāļa un pēdas bremžu pedāļa brīvais gājiens ir normāls un vai bremze ir elastīga un uzticama.
4. Pārbaudiet, vai elektriskā iekrāvēja katras sistēmas cauruļvadi un savienojumi nav bojāti, vaļīgi, noplūst eļļa, tek ūdens, noplūst gaiss utt.
5. Pārbaudiet, vai elektriskie savienotāji, elektroinstalācija un apgaismojums ir neskarti un stingri, vai elektroiekārtas un signāli ir normāli; vai akumulatora šķidruma līmenis un īpatnējais svars atbilst prasībām; vai ģenerators ir uzlādēts; vai priekšējās un aizmugurējās riepu spiediens atbilst prasībām, un noņemiet iegulto protektora rakstu starp akmeņiem un ieslēgumiem.
6. Pārbaudiet, vai stiprinājuma skrūves un uzgriežņi ir vaļīgi.
7. Pirms braukšanas, pēc motora iedarbināšanas, apmēram 5 minūtes darbiniet motoru tukšgaitā un ļaujiet darboties ar pilnu slodzi, kad ūdens temperatūra paaugstinās virs 60 ° C; tukšgaitā pārbaudiet, vai dažādu skaitītāju rādījumi atbilst noteiktajām prasībām, vai salabojiet to.
8. Pirms braukšanas rūpīgi jāpārbauda bremžu sistēma, un tai jābūt jutīgai un uzticamai, pretējā gadījumā tā jāpielāgo.
Četru riteņu elektriskā iekrāvēja neliels uzlādējams 1,5 tonnu-2T saldētavas noliktavas akumulatoru svars
1. Pielāgojiet maiņstrāvas piedziņas un vadības tehnoloģiju
Salīdzinot ar līdzstrāvas vadības sistēmu, sistēmas efektivitāte tiek palielināta par 10%; maiņstrāvas motoram un elektroniskajai vadībai ir pašaizsardzības un bez apkopes īpašības, kas uzlabo sistēmas uzticamību un samazina sistēmas uzturēšanu; tiek uzlabota visa transportlīdzekļa veiktspēja, un darbības efektivitāte ir augsta.
2. Transportlīdzeklim ir augsta veiktspēja un augsta darba efektivitāte
Pilnas slodzes braukšanas ātrums, ātra pacelšana, pilnas slodzes kāpšanas spēja, galvenie veiktspējas rādītāji atbilst vai pārsniedz līdzīgu starptautisku slavenu zīmolu produktus.
3. draudzīgs cilvēka un mašīnas interfeiss, interaktīvs daudzfunkcionāls LCD instruments;
Instrumenta izskats ir skaists, displeja informācija ir liela un cilvēka un mašīnas saskarne ir draudzīga;
Tas visos posmos var skaidri un intuitīvi parādīt visa transportlīdzekļa statusu, nodrošinot, ka operators pilnībā izprot transportlīdzekļa situāciju;
Izmantojot vadības parametru iestatīšanas funkciju, ir viegli optimizēt braukšanas un celšanas veiktspēju;
Izmantojot ātruma režīma izvēles funkciju, tas var izpildīt dažādu braukšanas vecumu un braukšanas paradumu operatoru darbības ātruma prasības, nodrošinot efektivitāti, vienlaikus nodrošinot braukšanas komfortu un drošību;
Bojājuma un nepareizas darbības trauksmes funkcija labāk garantē visas mašīnas drošību un uzticamību.
4. maiņstrāvas motors, bez oglekļa sukas, bez apkopes;
Maiņstrāvas motors, bez oglekļa sukas, bez apkopes. Motoriem ir temperatūras sensori un ātruma sensori, kas var noteikt motora darbības stāvokli un atgriezt informāciju kontrolierim apstrādei, lai izvairītos no nejaušas motora bojāšanas.
5. maiņstrāvas elektriskā vadība, pašaizsardzība, bez apkopes;
Maiņstrāvas elektriskajai vadībai ir pārslodzes aizsardzības, pārkaršanas aizsardzības, virknes aizsardzības, reversās aizsardzības un tā tālāk funkcijas. Kad regulatora temperatūra ir pārāk augsta vai strāva pārsniedz elektriskās vadības darbības diapazonu vai loģiskās attiecības ir nepareizas, kontrolieris signalizēs un pat automātiski pārtrauks darboties, efektīvi nodrošinot, ka elektriskā vadība nav bojāta un var arī izvairīties no drošības negadījumiem.








Populāri tagi: 50 tonnu pacēlājs ar dīzeļa dzinēju, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgoti
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu















