Smags pacēlājs 32 tonnas konteineru iekraušanai un izkraušanai

Smags pacēlājs 32 tonnas konteineru iekraušanai un izkraušanai

smagā kravas automašīna 32 tonnas, tiek plaši izmantota konteineru iekraušanai un izkraušanai, nozīmē, ka konteineri tiek izmantoti kā kravas vienības, un tos iekrauj un izkrauj ar īpašu mašīnu konteineru transportlīdzekļu un kuģu iekraušanai un izkraušanai, konteineru sakraušanai, demontāžai un pārkraušanai noliktavās. ..
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads

smagā kravas automašīna 32 tonnas, tiek plaši izmantota konteineru iekraušanai un izkraušanai, nozīmē, ka konteineri tiek izmantoti kā kravas vienības, un tos iekrauj un izkrauj ar speciālu tehniku ​​konteineru transportlīdzekļu un kuģu iekraušanai un izkraušanai, konteineru sakraušanai, demontāžai un pārkraušanai noliktavās ( noliktavas). Augsta efektivitāte, mazāki kravas bojājumi un kravas atšķirības var apmierināt drošas apstrādes prasības.

Smago kravas automašīnu 32 tonnu iekraušanas un izkraušanas darbības ietver iekraušanu (kuģis), izkraušanu (kuģis), kraušanu, noliktavu, noliktavu un smago kravas automašīnu 32 tonnu pārvadāšanai nelielā attālumā, kas savieno iepriekš minētās darbības, kas ir nepieciešamās darbības, kas ģenerētas ar transporta un uzglabāšanas darbības. Loģistikas procesā iekraušanas un izkraušanas darbības pastāvīgi notiek un tiek atkārtotas, smagais pacēlājs 32 tonnas, kuru biežums ir lielāks nekā citām loģistikas darbībām. Katra iekraušanas un izkraušanas darbība prasa ilgu laiku, tāpēc bieži vien tā kļūst par atslēgu loģistikas ātruma noteikšanai. Iekraušanas un izkraušanas darbības patērē daudz darbaspēka, tāpēc iekraušanas un izkraušanas izmaksas loģistikas izmaksās ir lielākas. smagais kravas automobilis 32 tonnas dzelzceļa pārvadājumiem, kas ir iekraušanas un izkraušanas operācijas sākuma un ierašanās izmaksas, veido aptuveni 20% no kravas, kuģniecība - aptuveni 40%. Tāpēc, lai samazinātu loģistikas izmaksas, iekraušana un izkraušana ir svarīga saikne ar 32 tonnu smago kravas automašīnu.


SOCMAContainer iekraušanas un kraušanas iekrāvēja 32 tonnu smagā pacēlāja tehniskie parametri

HNF-320 veiktspēja:

Nominālā slodze 32000 kg

Slodzes centrs 1250 mm

Masta slīpuma leņķis (priekšā/aizmugurē) 6/12

Kopējie izmēriGarums9690 mm

Platums 3200 mm

Augstums 4250 mm

Masta pacelšanas augstums 3500 mm

Dakšas izmērs (L*W*H) 2440*320*110mm

Min. pagrieziena rādiuss 7260 mm

Maks. braukšanas ātrums (ar kravu) 28km/h

Pacelšanas ātrums (ar kravu) 260mm/s

Novērtējamība (ar slodzi) 20%

Svars41 000 kg

RiepaPriekšpuse 4*14.00-24/28PR

Aizmugurē 2*14.00-24/28PR

Riteņu protektorsPriekšpusē 2420 mm

Aizmugure 2390 mm

Garenbāze 4800 mm

Min. klīrenss 350 mm

DzinējsModelis WD10G240E21

Nominālā jauda/rotācijas ātrums: 175/2200Kw/apgr./min

Maks. griezes moments/griešanās ātrums: 1000/1600N.m/r.pm


Darba video par 32 tonnu smago kravas automašīnu


Populāri tagi: smagais pacēlājs 32 tonnas konteineru iekraušanai un izkraušanai, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgota

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

skype

E-pasts

Izmeklēšana