
45 Tonējošo iekrāvēju
Augstas kvalitātes jaudīgs dzinējs
Aprīkots ar Cummins dzinēju, ar pilnu elektrisko
kontroles sistēma, lai nodrošinātu ekonomisku degvielas patēriņu
Aprīkots ar turbokompresoru, lai uzlabotu kravas automašīnu jaudu un
dzinēja efektivitāti
Spēcīga jauda, kas atbilst dažādiem darba apstākļiem
Ievērot ES III posma gāzes emisijas standartu
Pilnīga eļļošana, lai nodrošinātu zemu trokšņa līmeni
Elektriskā motora aizsardzības sistēma izslēdz dzinēju, lai izvairītos no tā
bojājums, ja tiek izmantots zems eļļas spiediens / augsta temperatūra




Plaša braukšanas vide
Salonā tiek izmantots jaunākais ergonomiskais dizains, vienkāršs un elegants, plašs un ērts.
Aprīkots ar lielu krāsu displeju, lai viegli nolasītu kravas automašīnas reālo stāvokli.
Stingra kabīnes konstrukcija, lai nodrošinātu operatora drošību un komfortu. Laba izturība, durvis un
logus var viegli un stingri atvērt un aizvērt.
Visas vadības ierīces ir aprīkotas ar daudzfunkciju vadības sviru.
Grezno sēdekli var regulēt atbilstoši vadītāja augstumam un svaram, lai nodrošinātu ērtāko braukšanu un augstu efektivitāti.
Drošais stikls, lai nodrošinātu izcilu redzamību.
Aprīkots ar gaisa kondicionieri ar apsildes funkciju, lai tas atbilstu visiem klimatiskajiem apstākļiem.
Krāsu displejs
Drošs krāsu displejs parāda pacelšanas svaru / uzplaukuma leņķi / celšanas augstumu / galveno spiedienu / motora stāvokli / eļļas līmeni / kļūdas kodu utt.
Ātri reaģējošais kontrolieris palīdz operācijas efektivitātei
Automātiskā pārraide
ZF automātiskā pārnesumkārba
Automātiskā pārnesumkārba ar 5/3 atpakaļgaitas ātrumu padara iekrāvēja darbību vienmērīgu un labu ekonomisko sniegumu
Minimālā apkope, ilgs kalpošanas laiks
Inching funkcija nodrošina precīzu tuvojošo veiktspēju
Atpakaļgaitas bloķēšana, ātruma regulējama pārslēgšanas aizsardzība
Lieljaudas piedziņas ass
Kessler piedziņas ass, pierādīta kvalitāte lieljaudas kravas automašīnām, plaša sliežu ceļa, divpakāpju reduktora pārnesumkārba, spēcīga ass korpuss, kas optimizēts smagam kravas stāvoklim. Wet disk disku bremzes ir bez apkopes.
Šī piedziņas ass darbojas zem trieciena slodzes, nodrošinot augstu drošību un ilgu kalpošanas laiku.
45 tonnu sasniedzamības krāvēju parametrs
| Modelis | HNRS45 | |
| Barošanas bloks | Dīzeļdegviela | |
| Darbības veids | Vadītājs sēž | |
| Kravnesība (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
| Slodzes centrs, pirmā rinda (L1) | c (mm) | 1800 |
| Slodzes centrs, otrā rinda (L2) | C (mm) | 3860 |
| Slodzes centrs, trešā rinda (L3) | C (mm) | 6400 |
| Ass centrs līdz izkliedētāja centram (L1-1 / 2 augsts) | x (mm) | 2800/2600 |
| Riteņu bāze | y (mm) | 6400 |
| IZMĒRI | ||
| Strēles pacelšanas leņķis, pacelšana / nolaišana | α / β (/ °) | 61/0 |
| Samazināts augstuma bums | h1 (mm) | 4945 |
| Pacelšanas augstums (L1, L2, L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 |
| Augstums, izlices garums | h4 (mm) | 19000 |
| Salona augstums | h6 (mm) | 3900 |
| Augstums, operatora sēdeklis | h7 (mm) | 2840 |
| Vilkšanas sakabes augstums | h10 (mm) | 600 |
| Samazināts bloķēšanas augstums | h13 (mm) | 1495 |
| Kopējais garums ar izkliedētāju | l1 (mm) | 11618 |
| Kopējais garums | l2 (mm) | 8410 |
| Kopējais platums | b1 / b2 (mm) | 4180/3400 |
| Izkliedētāja platums 20 '/ 40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
| Klīrenss min. | m1 (mm) | 345 |
| Klīrenss, riteņu bāzes centrs | m2 (mm) | 300 |
| Krātuves ejas 20 'konteineri | Ast (mm) | 10225 |
| Krātuves ejas 40 'konteineri | Ast (mm) | 13050 |
| Pagrieziena rādiuss | ||
| Min. pagrieziena punkta attālums | Wa (mm) | 8605 |
| Min. pagrieziena punkta attālums | b13 (mm) | 3400 |
| Riteņu spārns, priekšējie riteņi | b10 (mm) | 3030 |
| Riteņu spārns, aizmugurējais ritenis | b11 (mm) | 2786 |
| SVARS | ||
| Svars (bez kravas) | Kilograms | 71400/116400 |
| Slodze uz piedziņas asi (bez kravas) | Kilograms | 36400/101900 |
| Slodze uz stūres ass (bez kravas) | Kilograms | 35000/14500 |
| VEIKTSPĒJA | ||
| Brauciena ātrums (bez kravas) | Km / h | 25/21 |
| Pakāpeniskums (bez kravas) | % | 30 / 28.8 |
| Vilces spēks (bez kravas) | Kn | 325 |
| Pacelšanas ātrums (bez kravas) | jaunkundze | 0,39 / 0,28 |
| Samazināšanas ātrums (bez kravas) | jaunkundze | 0,39 / 0,39 |
| CABIN | ||
| Kustamā slēgta kabīne | ||
| Aprīkots ar A / C, dzesēšanas / apkures funkcijām | ||
| Trokšņa līmenis vadītāja sēdeklī | dBA | 74 |
| MOTORS | ||
| Zīmols | CUMMINS | |
| Tips | QSM11 | |
| Cilindra Nr | 6/10820 cm3 | |
| Nominālā jauda @ nominālais ātrums | 250 kW @ 2100 apgr./min | |
| Maks. griezes moments | 1674Nm @ 1500rpm | |
| Ģeneratora nominālā strāva | 150A | |
| Akumulators | 24V | |
| PĀRVIETOŠANA | ||
| Zīmols | ZF / 5WG261 AUTO | |
| Tips | Automātiska pārslēgšanās / bloķēšana | |
| Sajūga tips | Griezes momenta pārveidotājs | |
| Pārnesumkārbas Nr. | 5F / 3R | |
| RIEPAS | ||
| Piedziņas riteņi | 18.00-25 40PR | |
| Stūres rati | 18.00-25 40PR | |
| Tips | Pneimatiskie | |
| Spiediens | 10 bāri | |
| Daudzums priekšā / aizmugurē | 4/2 | |
| TANKU APGROZĪJUMS | ||
| Hidrauliskās eļļas tvertne | L | 800 |
| Degvielas tvertne | L | 500 |
| DRIVE AXLE | ||
| Zīmols | Kessler / Vācija | |
| Modelis | D102PL341 | |
| STEERING AXLE | ||
| Zīmols | Kessler / Vācija | |
| Modelis | L102 | |
| Stūres sistēma | Dubultas darbības cilindrs | |
| BREMŽU SISTĒMA | ||
| Darba bremze | Hidrauliskais slapjš disks | |
| Stāvbremze | Elektriski atbrīvots disku bremzes, iespējots, izslēdzot barošanu | |
| HIDRAULISKĀ SISTĒMA | ||
| Divu virzuļu sūknis | ||
| Maks. spiediens: 310 bāri | ||
| Slodzes noteikšanas sistēma | ||
| Hidrauliskais dzesētājs ar elektromotoru | ||
| Atsevišķa bremžu eļļas tvertne | ||
| BOOM | ||
| 2x dubultas darbības cilindri | ||
| 1x dubultas darbības cilindrs | ||
| SPREADER | ||
| ISO 20'-40 'konteineru apstrāde | ||
| 2x slāpēšanas cilindrs | 2x pārnesumkārba un bremžu sistēma | |
| Zīmols | SP45 | |
| Pagrieziet grādus | -105 ° / + 195 ° | |
| Sānu maiņa | -800 / + 800mm | |
| TRUCK SAFETIES | ||
| Kļūdu rādīšanas sistēma | ||
| Kontaktu sistēma konteineriem | ||
| Svēršanas sistēma (zema precizitāte) | ||
| Elektriskā pretslodzes sistēma | ||
| Pilna autobusu vadības sistēma | ||
| Pārnesumu pārslēgšanas virziens | ||
| Stāvbremze ir iespējota, izslēdzot strāvu | ||
| Sēdekļa slēdzis | ||
| SPREADER SAFETIES | ||
| Bloķēšana / atbloķēšana tikai pēc pareizas nosēšanās | ||
| Pacelšana / nolaišana tikai tad, kad četri bloķētāji atrodas vienā pozīcijā | ||
| Pretnovēršanas rotācijas ierobežojuma slēdzis | ||
Populāri tagi: 45 tonnu krāvēji, Ķīna, ražotāji, rūpnīcas, pielāgoti
Nākamo
nēJums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu









