Elektriskais iekrāvējs 15T alumīnija kausēšanas iekārtā
CATL litija akumulators
Staigu motora nominālā jauda: 78kW
Akumulatora jauda un spriegums: 302Ah/540V
SOCMA elektriskais iekrāvējs 15 tonnu alumīnija ruļļu pārvadāšanai
Akumulatoru iekrāvēja galvenie parametri:
Numurs | lieta | vienība | vērtību | |
1 | Nominālā celtspēja | Kilograms | 15000 | |
2 | Garums | Bez dakšas | mm | 4900 |
| Ar dakšiņu | mm | 6100 | ||
3 | Platums | Platums starp riteni | mm | 2350 |
| Rāmja platums | mm | 2250 | ||
4 | Augstums | Augstums, kad dakšas nolaistas | mm | 3150 |
| Virssarga augstums | mm | 3120 | ||
| Augstums, kad dakšas paceltas | mm | 4650 | ||
5 | Riteņu bāze | mm | 3000 | |
6 | Priekšējā pārkare | mm | 900 | |
7 | Priekšējā trase | mm | 1710 | |
8 | Aizmugurējā trase | mm | 1975 | |
9 | Minimālais klīrenss | Zem masta (bez/bez kravas) | mm | 270/235 |
| Zem šasijas (bez/bez slodzes) | mm | 260/250 | ||
10 | Maks. Pacelšanas augstums | mm | 3100 | |
11 | Brīvais pacelšanas augstums | mm | — | |
12 | Pilns brīvais pacelšanas augstums | mm | — | |
13 | Masta slīpuma leņķis (priekšējais/aizmugurējais) | （ °） | 6.0/12.0 | |
14 | Mašīnas pašsvars | Kilograms | 21000 | |
15 | Maksimālais pacelšanas ātrums bez kravas | mm/s | 320 | |
16 | Maksimālais pacelšanas ātrums ar pilnu slodzi | mm/s | 310 | |
17 | Maksimālais nolaišanas ātrums bez slodzes | mm/s | 320 | |
18 | Maksimālais nolaišanas ātrums ar pilnu slodzi | mm/s | 340 | |
19 | Minimālais pagrieziena rādiuss | mm | 5550 | |
20 | Maksimālais braukšanas ātrums bez kravas | km/h | 9.0 | |
21 | Maksimālais braukšanas ātrums ar pilnu slodzi | km/h | 8.5 | |
22 | Maksimāla slīpējamība ar pilnu slodzi | % | 10 | |
23 | Maksimālā āķa vilce pie pilnas slodzes | kN | 47.0 | |
24 | Slodzes centrs | mm | 600 | |
Akumulators un akumulatora vadības sistēma, ko izmantojam mūsu elektriskajai celtniecības tehnikai, pilnīgi atšķiras no elektriskajiem skrejriteņiem
Akumulators, kas aizdegas, ir MnNiCo trīskāršais akumulators
Mēs izmantojam litija fosfāta akumulatoru no CATL (arī piegādātājs Tesla un BMW automašīnām)
Trīskāršā litija akumulatora spontānas sadegšanas temperatūra ir 200 ℃,
Litija fosfāta akumulatora spontānas sadegšanas temperatūra ir 500-800 ℃,
un trīskāršā litija akumulatora spontānās sadegšanas temperatūra ir ievērojami zemāka
Turklāt trīskāršā litija materiāla ķīmiskā reakcija ir intensīvāka,
tas atbrīvos skābekļa molekulas, elektrolīts ātri sadegs augstas temperatūras ietekmē un notiks ķēdes reakcija.
J: Kuras ainas vispirms var aizstāt ar elektriskām mašīnām?
A: Ir apgabali vai vietas, kuras nosaka šī politika, piemēram, Pekinas-Tjaņdzjiņas-Hebejas sadarbības ekonomiskais loks vai vides sanitārijas vietas.
B: Ir ainas ar drošības prasībām. Piemēram, tuneļos, vietās ar augstu sprādzienbīstamības līmeni.
C: scenāriji ar augstām emisijas līmeņa prasībām: piemēram, graudu termināļi, pārtikas rūpnīcas utt .;
D: Aina, kurā klientam ir liels skaits esošo mašīnu, un klients pievērš lielāku uzmanību ilgtermiņa ekonomiskajai efektivitātei nekā īstermiņa ekonomiskajai efektivitātei, un vides aizsardzības efekts ir lielāks par ekonomisko efektu.
Populāri tagi: elektriskais iekrāvējs 15t alumīnija kausēšanas cehā, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgots
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu