Elektriskais lieljaudas kravas automašīna 25 tonnu

Elektriskais lieljaudas kravas automašīna 25 tonnu

Jauninājumi: 1. Tas nav tikai vienkāršs dīzeļdzinēja nomaiņa ar motoru, bet hidrauliskā sistēma ir pilnībā optimizēta. 2. Pašizstrādāta slodzi uztveroša īpaša vadības sistēma ar mainīgu ātrumu, lielu hidraulisko parametru slēgtu kontūru atgriezenisko saiti, griezes momenta prognozēšanu un tiešu griezes momenta kontroli, globālo jaudas saskaņošanu, eļļas piegādi pēc pieprasījuma, samazinātu droseles un pārplūdes zudumus. 3. daudzmotoru koordinēta vadība, pamatota motora slodzes saskaņošana, optimizēta enerģijas pārvaldība, efektīva darbība; laika dalīšana, automātiska tukšgaitas apstādināšana, samazinot motora un sūkņa tukšgaitas enerģijas patēriņu. 4. 540 V augstsprieguma risinājums, samaziniet elektrisko strāvu; augstas efektivitātes pastāvīgā magnēta sinhronais motors, automatizēta durvju piedziņas mainīga ātruma vadība, zema siltuma ģenerēšana, 20% enerģijas ietaupījums nekā asinhronajam motoram. 5. Reģeneratīva enerģijas ražošana dažādām negatīvām slodzēm, pamatojoties uz litija bateriju enerģijas atgūšanu, lai uzlabotu visas mašīnas energoefektivitāti.
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads

Elektriskais kravas pacēlājs 25 tonnu Galvenā iezīme:

1. ekonomiskais:

l Zemas lietošanas izmaksas: Elektrības izmaksas ir aptuveni 20 ~ 30% no tradicionālās mašīnbūves tehnikas izmaksām.

l Zemas apkopes izmaksas: mazāk nodilušu detaļu, zems bojājumu līmenis un vienkārša apkope; nav nepieciešama regulāra dīzeļdzinēja apkope, eļļas, filtru nomaiņa utt., apkopes izmaksas ir par vairāk nekā 50% zemākas nekā tradicionālajām dīzeļdzinēju mašīnām.

微 信 图片 _20190915143157


2, akumulatora sistēma ir droša, augsta efektivitāte, ilgs kalpošanas laiks, un to parasti var izmantot no 8 līdz 10 gadiem, lai atrisinātu sāpju punktus, kas lietotājiem rūp.

litija dzelzs fosfāta akumulatoram, tam ir laba termiskā stabilitāte un tas novērš spontānas sadedzināšanas vai deflācijas risku, ko izraisa termiski izplūstoša viela. Drošība ir labāka nekā trīskārša litija akumulatora drošība.

l Litija dzelzs fosfāta akumulatora dziļas uzlādes un izlādes biežums ir vairāk nekā 4000 reižu, un kalpošanas laiks ir apmēram 2,5 reizes trīskāršā litija akumulatora un 5 līdz 10 reizes svina-skābes akumulatora.

lPievienota akumulatora vadības sistēma (BMS), pārslodzes, pārlādes, elektriskās strāvas, izolācijas pretestības un akumulatora darba temperatūras reālā laika drošības uzraudzība, nodrošinot katras akumulatora drošību, efektivitāti un ilgmūžību.


微 信 图片 _20190915143044


3, uzticama, augsta veiktspēja

lElektriskā transportlīdzekļa klases motors un kontrolieris, transportlīdzekļa detaļu stāvokļa uzraudzība, IP67 aizsardzības pakāpes elektriskā sistēma, augstas kvalitātes, nobriedušas hidrauliskās daļas, liesmu slāpējoša materiāla vads, uzticams un izturīgs, pielāgojas skarbajai darba videi.

l Inteliģents elektroniskais ventilators, augstas efektivitātes šķidruma dzesēšanas sistēma, kas novērš pārkaršanu un izslēgšanu.

l Akumulators tiek piegādāts ar sildīšanas plēvi un parasti darbojas vidē -30 ~ + 55 ° C (-22 ° F ~ 131 ° F).

lPilnīgi elektroniski kontrolēta darba ierīces darbība, vairāku režīmu pārslēgšana, drošāka, strādājot ar precīzu aprīkojumu; neatkarīga motora piedziņa, elektroniska droseles sistēma, automātiska pārslēdzoša daudzpakāpju pārnesumkārba, ņemot vērā dažādus darba apstākļus.  


4, spēcīga izturība

l Neatkarīgi pētījumi un izstrāde visai mašīnas piedziņas shēmai un integrētai vadības vadības sistēmai, hidrauliskajai sistēmai sadalītā daudzdzinēju režīmā, augstas efektivitātes intervāla darbība, braukšanas bremžu kinētiskā enerģija, kravas samazināšanās potenciālās enerģijas reģenerācija un reģeneratīvās enerģijas ģenerēšana ar vienādiem nosacījumiem, ievērojami samazināt enerģijas patēriņu un uzlabot izturību.

l218kwh lielas ietilpības litija akumulators, uzlādējas 1,5 ~ 2 stundas, nepārtraukts darbs 8 stundas.


5. Ērts un videi draudzīgs

lNulles izmeši, nulles piesārņojums: bez izmešu vadīšanas un darba laikā.

lZems troksnis: motors rada daudz mazāk trokšņa nekā celtniecības tehnikas lieljaudas dīzeļdzinējs.

lZema vibrācija: motora radītā vibrācija ir daudz zemāka nekā dīzeļdzinējam, kas ievērojami uzlabo braukšanas pieredzi.

lViegli darboties: inteliģenta, pilnībā elektroniska vadības sistēma darba intensitātes samazināšanai.




izpildījums



parametrs

Pamatparametri

1.2

Modelis

HNF250-EL

1.3

Dinamiska forma

Elektriski litija akumulators

1.4

Sēdekļa režīms

Vadītāja tips

1.5

Nominālā celtspēja

25 000 kg

1.6

Kravas centrs

1250 mm

1.9

Garenbāze

4400 mm

Svars

2.1

Mašīnas svars

35 000 kg

Ritenis, šasija

3.1

Riepu forma

Piepūšamās

3.2

Priekšējais ritenis

14.00-24-28PR

3.3

Aizmugurējais ritenis

14.00-24-28PR

3.5

Riteņu skaits priekšā / aizmugurē (x = piedziņas ritenis)

4x / 2

3.6

Priekšējā trase

2200 mm

3.7

Aizmugurējā sliede

2390 mm

pamatizmērs

4.1

Standarta priekšējā / aizmugurējā masta slīpuma leņķis

6 ° / 12 °

4.2

Masta augstums, kad dakša ir nolaista

3860 mm

4.4

Standarta pacelšanas augstums

3500mm

4.5

Maksimālais augstums, kad dakša ir pacelta

5610 mm

4.7

Kabīnes augstums

3,510mm

4.19

Mašīnas garums (ieskaitot standarta dakšiņu)

9,190 mm

4.20

Garums bez dakšas

6745 mm

4.21

Mašīnas platums

3,050mm

4.22

Dakšas izmērs

2440 × 300 × 110 mm

4.24

Dakšu turētāja platums

3,050mm

4.25

Dakšas atvēršana

560-2,380mm

4.31

Klīrenss mastā

300mm

4.32

Klīrenss garenbāzes centrā

420mm

4.35

Pagrieziena rādiuss (ārpus)

6700 mm

izpildījums

5.1

Braukšanas ātrums (kravas / bez kravas)

28 km / h

5.2

Maksimālais celšanas ātrums (krava / bez kravas)

290 / 300mm / s

5.3

Maksimālais nolaišanas ātrums (slodze / bez kravas)

315 / 260mm / s

5.5

Vilces

170 kN

5.7

Šķirojamība

20%

5.10

Darba bremze

Sausais suports / mitrs daudzdaļīgs (pēc izvēles)


Stāvbremze

Nostipriniet disku atsperu bremzes

Akumulatora parametrs


akumulatora tips

Litija dzelzs fosfāts


Baterijas nominālā akumulācijas enerģija

218 kWh


Akumulatora nominālā ietilpība

404AH


spriegums

541V


Pilni uzlādes un izlādes cikli

Vairāk nekā 4000 reizes


Teorētiskais kalpošanas laiks

> 8 gadi


Uzlādes laiks

1,5-2h (atkarībā no uzlādes kaudzes)


Elektrības patēriņš

25kwh / stundā

Piedziņas sistēma


Motora tips

Pastāvīgā magnēta sinhronais motors


Motora nominālā jauda

90kW

8.1

Transmisijas tips

Mehāniskā pārnesumkārba, automātiskā pārslēgšana

Hidrauliskā sistēma


Motora tips

Pastāvīgā magnēta sinhronais motors


Motora nominālā jauda

Izkliedēts daudzdzinēju


Spiediens

20 MPa

stūres sistēma


Stūres tips

Pilnīga hidrauliskā stūrēšana


Spiediens

14 MPa


Stūres režīms

Horizontālā cilindra stūrēšana

SOCMA 25 tonnu elektriskie iekrāvēji, lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar mani

emma@socmachinery.com


Populāri tagi: elektriskais lieljaudas kravas automašīna 25 tonnu, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgota

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

skype

E-pasts

Izmeklēšana