Pilnībā elektrisks iekrāvējs 12 tonnas
pilnībā elektrisks pacēlājs 12 tonnu iekrāvējs kā iekraušanas un izkraušanas iekārta loģistikā, pilnībā elektrisks pacēlājs 12 tonnu iekrāvējs tiek plaši izmantots ražošanas loģistikā, uzglabāšanas un transportēšanas loģistikā un mazumtirdzniecības loģistikā. 12 tonnu, 12 tonnu iekrāvējs. 12 tonnu iekrāvējs tiek plaši izmantots iekrāvēju nomā, iekrāvēju nomā un iekrāvēju nomā.
SOCMA pilnībā elektriskā 12 tonnu iekrāvēja raksturojums
Galvenās iezīmes:
1. Ekonomika:
Elektroenerģijas pirkšanas izmaksas ir zemas: elektroenerģijas izmaksas maksā aptuveni 20-30% no tradicionālās celtniecības tehnikas degvielas patēriņa.
Uzturēšanas izmaksas: mazāk nodilušu detaļu, zems bojājumu līmenis, vienkārša apkope; Nav nepieciešama regulāra dīzeļdzinēja apkope, eļļas nomaiņa, filtrs utt., Uzturēšanas izmaksas ir par vairāk nekā 50% zemākas nekā tradicionālajām dīzeļdegvielas celtniecības mašīnām.
2. Akumulatora sistēma ir droša, augsta efektivitāte un ilgs kalpošanas laiks, ko var izmantot 8 ~ 10 gadus, lai atrisinātu lietotāju skartos punktus.
Tajā pašā laikā litija dzelzs fosfāta akumulators tiek pieņemts, lai novērstu termiskās aizplūšanas radīto spontānas aizdegšanās vai aizdegšanās risku, kas būtībā ir uzlabots drošībā, salīdzinot ar litolija terpolimēra akumulatoru.
Tajā pašā laikā akumulatoru var uzlādēt un izlādēt 4000 reižu dziļumā. Akumulatora darbības laiks ir aptuveni 2,5 reizes lielāks nekā litija terpolimēra akumulatoram un 5-10 reizes lielāks nekā svina-skābes akumulatoram.
pilnībā elektrisks iekrāvējs 12 tonnu atskaites attēls
Pilnībā elektriskā iekrāvēja tehniskie parametri 12 tonnas
Veiktspēja | Parametrs | |
Pamata parametrs | Modelis | HNF120-EL |
Barošanas bloks | Litija baterija tīra elektrība | |
Operatora tips | Vadītājs/sēdeklis | |
Nominālā jauda | 10 000 kg | |
Kravas centrs | 600 mm | |
Garenbāze | 2850 mm | |
Svars | Kravas automašīnas svars | 14 800 kg |
Riepa, šasija | Riepu tips | Pneimatisks/ciets (pēc izvēles) |
Riepu specifikācijas (priekšā) | 9.00-20-16PR | |
Riepu specifikācijas (aizmugurē) | 8.25-20-14PR | |
Riepas numurs (priekšā/aizmugurē, x=dzenošais ritenis) | 4x/2 | |
Riteņu protektora priekšpuse | 1690 mm | |
Riteņu protektors aizmugurē | 1960 mm | |
Pamata dimensija | Masta slīpuma leņķis (Fwd/Bwd) | 6°/ 12° |
Masta augstums (dakša nolaista) | 2850 mm | |
Masta pacelšanas augstums | 3000 mm | |
Maks. pacelšanas augstums | 4 360 mm | |
Augstums līdz kabīnei | 2800 mm | |
Kopējais garums (ar dakšiņu) | 5 610 mm | |
Garums līdz dakšas virsmai (kopējais garums bez dakšas) | 4 410 mm | |
Kopējais platums | 2250 mm | |
Dakšas izmērs (L*W*T) | 1200 × 180 × 80 mm | |
Dakšu ratiņu platums | 2200 mm | |
Dakšu atvēršanas diapazons | 560-2,380 mm | |
Masta klīrenss | 210 mm | |
Garenbāzes centrs minimālais klīrenss | 300 mm | |
Pagrieziena rādiuss (ārpusē) | 4,200mm | |
Parametrs | Braukšanas ātrums (iekraušana/izkraušana) | 21/25 km/h |
Maks. pacelšanas augstums (iekraušana/izkraušana) | 310/340 mm/s | |
Maks. ātruma samazināšana (iekraušana/izkraušana) | 315/260 mm/s | |
Vilces spēks | ≥70 kN | |
Novērtējuma spējas | ≥20% | |
Piedziņas bremze | Skavas disks (pēc izvēles) | |
Stāvbremze | Skavas diska atsperes bremze | |
Akumulators | Baterijas Tips | LiFePO |
Akumulatora nominālā uzglabāšanas ietilpība | 144 kWh | |
Akumulatora nominālā ietilpība | 228AH | |
Nominālais spriegums | 618V | |
Pilnas uzlādes un izlādes ciklu kārtas | Vairāk nekā 4000 reizes | |
Teorētiskais kalpošanas laiks | & gt; 8 gadi | |
Uzlādes laiks | 1-2h（Variants ar lādētāju） | |
Elektrības patēriņš | 12kw/h（pamatojoties uz standarta iekrāvēja darba stāvokli） | |
Braukšanas sistēma | Motora tips | Sinhronais motors ar pastāvīgu magnētu |
Motora nominālais | 75 kW | |
Pārnešana | Mehāniskā pārnesumkārba, elektroniskā manuālā/automātiskā pārnesumu pārslēgšana (pēc izvēles) | |
Hidrauliskā sistēma | Motora tips | Sinhronais motors ar pastāvīgu magnētu |
Motora nominālais | 45 kW | |
Spiediens | 20 MPa | |
Stūres sistēma | Stūres mehānisma modelis | Pilnīga hidrauliskā stūrēšana |
Spiediens | 14 MPa | |
Stūres veids | Horizontāla cilindra stūrēšana | |
Populāri tagi: pilnībā elektrisks pacēlājs 12 tonnas, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgots
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu