SOCMA 15 tonnu 15 tonnu iekrāvējs Euro5 dzinējs

SOCMA 15 tonnu 15t iekrāvējs Euro5 dzinējs
Modelis: HNF-150S
Nominālā slodze: 15,000 kg
Kravas centrs: 600 mm
Yuchai Engine YCA{0}}S500 (129 KW 2200 apgr./min.)
WA:0086-15060706183
Email: claire@socmachinery.com

Iekrāvēja darba ierīce galvenokārt sastāv no dakšām, dakšu rāmjiem, mastiem, ķēdēm, skriemeļiem, celšanas un noliekšanas cilindriem uc Starp tiem masts ir vissvarīgākā darba ierīces daļa. Iekrāvēja darbības laikā skats masta iekšpusē ir Masta kvalitātei ir liela ietekme uz vadītāja darbību, īpaši lieljaudas iekrāvējiem. Kā optimizēt un uzlabot masta konstrukciju, neietekmējot iekrāvēja veiktspēju, ir kļuvis neizbēgams.

Mehāniskām iekārtām, piemēram, iekrāvējiem, valsts standartos ir arī atbilstoši noteikumi attiecībā uz redzes lauku un redzes lauka pārbaudes metodēm. Standarts definē aprīkojuma redzamības lauka redzamību kā tiešu redzamību un netiešu redzamību. Tiešās redzamības redzes lauks attiecas uz redzes lauku, ko var tieši redzēt cilvēka acs; Netiešās redzamības redzeslauks attiecas uz redzes lauku, ko var redzēt, izmantojot palīgiekārtas. Skata lauks, piemēram, spoguļi, videonovērošanas sistēmas utt.

Gan iekārtas tiešās redzamības, gan netiešās redzamības verifikācijas testi tiks vērtēti no trim aspektiem: pirmkārt, darbības redzamība, kas attiecas uz testa ķermeņa redzamību dažādās pozīcijās, iekārtai virzoties uz priekšu vai atpakaļ; otrkārt, manevrētspēja. Redzamība attiecas uz testa korpusa redzamību, kad iekārta atrodas vienā un tajā pašā testa korpusā dažādos norādītajos leņķa pozīcijās; trešais ir dakšas vai kravas platformas redzamība, kas attiecas uz dakšas vai kravas platformas redzamību darba procesā.

Galvenā redzes lauka pārbaudes un novērtēšanas metode standartā ir: apgaismojuma iekārtu izmantošana operatora acu aizstāšanai vai imitācijai, un vērtēšana, vai testa objekta, tas ir, imitētā šķēršļa, apgaismotās zonas izmērs atbilst standartam. Ir arī noteiktas prasības standarta transportlīdzekļu testu veikšanai, kas jāveic transportlīdzeklim ar pamata konfigurāciju un bez īpašiem stiprinājumiem, kravām vai cita mainīga (izvēles) aprīkojuma. Tāpēc vizuālā lauka pārbaudēm ar dažāda veida mastiem, stiprinājumiem, kabīnēm un citām iekārtām standartā noteiktās testa metodes var izmantot analīzei kombinācijā ar īpašiem lietošanas apstākļiem.

Papildus lauka pārbaudēm dažām pašlaik izmantotajām mehāniskās projektēšanas programmām būs redzama lauka simulācijas un analīzes funkcijas, kas ērtāk un ātrāk var iegūt atbilstošā aprīkojuma redzeslauku.

Populāri tagi: socma 15 tonnu 15t autokrāvējs euro5 dzinējs, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgots