Jaunā smago materiālu pārkraušanas zvaigzne 2021 iekrāvēju iekrāvēju un mobilo robotu drošības un kvalitātes ceļojumā uz SOCMA.
2021. gada 27. augustā Nacionālā celtniecības mašīnu kvalitātes uzraudzības un pārbaudes centra, Nacionālās rūpniecisko transportlīdzekļu standartizācijas tehniskās komitejas un Nacionālā robotu kvalitātes uzraudzības un pārbaudes centra (Čuncjina) vadībā, sponsorējot www.chinaforklift.com, organizēja Hangcha Group, Zibo Torch, Tangshan Shenghang, Cascade, Golden Eagle Technology, Fanji Technology, Vechuang Safety, Yishimai, Yufan Lithium Battery Lead-acid Charger, Hannoveres Milānas izstāde un citi uzņēmumi līdzfinansēja" Chinaforklift. com-2021 Iekrāvēju un mobilo robotu drošība un kvalitāte. “Ceļojuma” 162. pietura: Fujian Southchina Heavy Machinery Manufacture Co., Ltd. (SOCMA).
Chinaforkling.com komanda noveda pie ražošanas semināra SOCMA ģenerāldirektora Guo Junfenga vadībā. Guo pastāstīja vietnei Chinaforklift.com, ka SOCMA tika izveidota 2010. gadā un ir apņēmusies R& D un ražot loģistikas apstrādes mašīnas un celtniecības mašīnas. Tas galvenokārt nodarbojas arsmagie iekrāvēji, teleskopiskie iekrāvēji, alumīnija transportlīdzekļi, nestandarta pielāgoti izstrādājumi un elektriskās celtniecības mašīnas. Četras galvenās produktu kategorijas.
SOCMA ir valsts augsto tehnoloģiju uzņēmums. Tā ir uzbūvējusi&"Quanzhou Industrial Forklift Engineering Technology Research Centre &",&"Quanzhou Expert Service Station &",&"Fujian Provincial Society Innovation Drive Service Station [GG") ] "un &"; Jauno enerģētikas mašīnu galvenās tehnoloģijas un sistēmas&"; Inovāciju platformas, piemēram, R& D un industrializācijas R& D centrs.
SOCMA' produkti tiek izmantoti ostās, raktuvēs, noliktavās, loģistikā un dažādos smago kravu pārvadājumu laukos. Papildus vietējā tirgus apmierināšanai uzņēmuma' produkti tiek eksportēti arī uz Dienvidaustrumāziju, Vidusāziju, Tuvajiem Austrumiem, Āfriku, Dienvidameriku, Okeāniju, Ziemeļameriku, Eiropu un citiem reģioniem.
Guo kungs sacīja, ka 2021. gada pirmajā pusē pasūtījumi pārsnieguši visu 2020. gadu. ko izmanto smagie iekrāvēji, kuru svars pārsniedz 15 tonnas, uzņēmums ir neatkarīgi izstrādājis. Smagie iekrāvēji ir aprīkoti ar vietējiem augstas kvalitātes dzinējiem. Papildus hidrauliskajiem komponentiem elektriskie lieljaudas iekrāvēji ir patstāvīgi izstrādājuši arī elektronisku vadības sistēmu, realizējot lieljaudas materiālu apstrādes iekārtu vietējo ražošanu.
Guo kungs uzskata, ka “inovāciju virzīts un pašpaļāvīgs” ir SOCMA galvenā konkurētspēja vairāk nekā 10 gadus. Pašlaik četru galveno produktu kategoriju piegādes ķēdes ir veidotas uz Ķīnas&esošās rūpnieciskās platformas, un jo īpaši galvenās sastāvdaļas ir pilnīgi neatkarīgas no importa.
Jautāts, kāpēc viņam jāattīstās patstāvīgi, nevis jāizmanto importētas detaļas, Guo kungs sacīja, ka tādas galvenās detaļas kā tilti un kastes daudzus gadus parasti piegādā ārvalstu ražotāji. Sākumā priekšsēdētāja Guo Junyang vadībā, pamatojoties uz pozicionēšanu&", atdzīvināt valsts lieljaudas materiālu apstrādes nozari kā tās pienākumu, kas orientēts uz klientu pieprasījumu, un apņēmies pētīt un attīstīt un ražot lokalizētas, rentablas lieljaudas loģistikas apstrādes mašīnas un celtniecības mašīnas" .
Uz teleskopisko iekrāvēju montāžas līnijas Guo kungs norādīja uz divsekciju dubultroku teleskopisko iekrāvēju, kas bija iekrāsots konteinerā, un sacīja: “SOCMA 18 tonnu dubultās rokas konteineru iekraušanas iekrāvējam ir nominālā celtspēja jauda no 16 tonnām līdz 18 tonnām. Tas ir pirmais vietējais inovatīvais produkts ar papildu dakšām, pacelšanas sijām un citiem stiprinājumiem, ko var izmantot konteineru darbībā, un to atzinīgi vērtē vietējie un ārvalstu tirgotāji un lietotāji."
Guo kungs arī sniedza detalizētu iepazīstinājumu ar Chinaforklift.com komandu par kausēšanas nozares' rotējošo teleskopisko izliekumu kravas automašīnu, 25 tonnu smago elektrisko iekrāvēju, 8 tonnu elektrisko ekskavatoru un 5 pētījumu rezultātiem. tonnu elektrisko iekrāvēju.
SOCMA Elektriskie lieljaudas iekrāvēji, elektriskie ekskavatori, elektriskie iekrāvēji, elektromehāniskā un hidrauliskā integrācija, trīs elektriski integrētu sistēmu risinājumi, pilnīgi neatkarīga pētniecība un izstrāde, ir pirmais vietējais uzņēmums, kas ieguldījis elektrotehnikas mašīnu pētniecībā un attīstībā, un ir uzkrājis lielu daudzumu tehnisko nokrišņu un izmērītos datus, lai kļūtu par vienu no visuzticamākajām, nobriedušākajām un vadošajām elektriskajām celtniecības mašīnām Ķīnā.
Guo kungs sacīja: SOCMA ievēros&jēdzienu; uz klientu orientēts, uz cīņu orientēts&"; neatlaidīgs, ražos augstas kvalitātes preces un apkalpos klientus. Uzņēmuma' turpmākā stratēģija ir ievērot fokusu uz elektrisko celtniecības mašīnu izpēti un attīstību, pamatojoties uz pašmāju ražoto smago autoiekrāvēju pioniera un vadītāja stabilu pamatu.
